بهینه سازی توربین ولز به منظور افزایش بازدهی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: سومین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی
  • کد COI اختصاصی: DCONF03_187
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 842
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سمانه شیراسب

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی آب،دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد تهران مرکزی ،دانشکده فنی مهندسی آیت الله هاشمی رفسنجانی

هومن حاجی کندی

استادیار ،دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکزی ،دانشکده فنی مهندسی آیت الله هاشمی رفسنجانی

چکیده

در این مقاله، عملکرد یک توربین محوری موج اقیانوسی از نوع ولز، که بر روی بستر نوسانی شناور نصب میشود، به صورت عددی مطالعه و بررسی شده است،در این راستا جهت بهینه کردن و افزایش راندمان(یازده) توربین ، به بررسی اثر پارامترهای هندسی توربین بر راندمان پرداختیم.در این مقاله تحلیل عددی پره با استفاده از دینامیک سیالات مهندسی (CFD) انجام شد و سپس به کمک الگوریتم ژنتیک چند هدفه (Multi Objective Optimization) بهینه سازی شد. نتایج به صورت مجموعه ای از جواب های بهینه به نام منحنی پارتو ارایه شدند که بر اساس تابع هدف بدست آمد.نتایج نشان می دهد زاویه نصب پره اثر بسزایی بر روی راندمان توربین می گذارد ، و در مقابل از اثر کم ضخامت و وتر صرف نظر شد به دلیل اینکه طرح را از حالت اقتصادی خارج می کند زیرا هدف ،بهینه کردن توربین است.

کلیدواژه ها

توربین ولز، امواج اقیانوس ،الگوریتم ژنتیک ،راندمان ،جبهه پارتو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.