محمد قندهاری - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد علوم و تحقیقات ، تهران ، ایران

با عنایت به گسترش شهرنشینی و افزایش تردد خودرو و انواع آلودگی شهری اجرای طرح های تردد دوچرخه مورد توجه برنامه ریزان شهرهای گوناگون، از جمله تهران قرار گرفته است. دوچرخه وسیله آسان جهت پیمودن مسافت های کوتاه شهری و نیز حایز انعطاف لازم برای تردد در مسیرهای مختلف از طریق ترکیب با سامانه های حمل و نقل عمومی است. گسترش استفاده از هویت و سلامت در مناطق شهری است. هدف از پژوهش بررسی و حصول مکان یابی مسیرهای تردد دوچرخه در نمونه موردی منطقه هشت شهرداری تهران می باشد. برای دستیابی به این هدف از روش تحقیق توصیفی - تحلیلی استفاده می شود به طوری که برای جمع آوری اطلاعات و اسنادی از مطالعات کتابخانه ای و اطلاعات میدانی از روش پیمایشی استفاده شده است ضمن معرفی اهداف برنامه ریزی و اصول مکان یابی مسیرهای تردد دوچرخه معیارهایی برامده از آنها جهت سنجش مسیرهایی که تردد دوچرخه تدوین شده که از طریق پرسش نامه به چگونگی مکان یابی این مسیرها در نمونه موردی می پردازد. و مشخص می شود که کیفیت مسیرهای تردد دوچرخه در منطقه هشت تهران در سطح پایین تر از متوسط قرار دارد و این ضعف در زیر ساخت های فیزیکی فضای دوچرخه می تواند یکی از علل اساسی عدم استفاده از موشک توسط شهروندان تلقی گردد.

دوچرخه سواری، مکانیابی، مسیر تردود دوچرخه، ارزیابی مسیر ها، منطقه 8 تهران