سید محمد حسین اورازانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، گروه مهندسی صنایع، قزوین، ایران
فرهاد اعتباری - استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، گروه مهندسی صنایع، قزوین، ایران

در طی سال های گذشته، تلاش های زیادی به جهت کاهش هزینه حمل و نقل با استفاده از مدل های متفاوت مساله مسیریابی وسیله نقلیه صورت گرفت. افزایش هزینه های توزیع کالا و تبعات ناشی از افزایش میزان آلایندگی ناشی از وسایل نقلیه، باعث شد استفاده از مدل های مسیریابی وسایل نقلیه سبز، رواج بیشتری پیدا کند. . یکی از راهکارهای کاهش آلودگی استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی است. این وسایل دارای آلایندگی ناچیز می باشند و نقش بسزایی در کاهش میزان گازهای آلاینده دارند. محدودیت اصلی در استفاده از وسایل نقلیه الکتریکیحجم پایین انرژی باتری، زمان شارژ مجدد طولانی و محدود بودن جایگاه های سوخت گیری آنها می باشد. لذا باید محدودیت ایستگاه های شارژ این خودروها نیز در نظر گرفته شود. در این تحقیق تلاش می شود تا با در نظر گرفتن میزان بار جا به جا شده بین گره های تقاضا که تاثیر مستقیمی بر روی مصرف انرژی الکتریکی این وسایل دارد و در نظر گرفتن محدود بودن ایستگاه های شارژ خودرو به ارایه مدلی پرداخت که هزینه های سوخت مصرف شده را تا حد امکان کاهش داد

مسیریابی وسایل نقلیه، وسایل نقلیه الکتریکی، مسیریابی سبز، سوخت گیری