امیر گلشاهی رودبنه - دانشگاه علم و فناوری مازندران، دانشکده مهندسی صنایع، بهشهر، ایران
مصطفی حاجی آقایی کشتلی - دانشگاه علم و فناوری مازندران، دانشکده مهندسی صنایع، بهشهر، ایران
محمد مهدی پایدار - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مهندسی صنایع، بابل، ایران

امروزه با توجه به توسعه ی اقتصاد جهانی، لجستیک به یک موضوع مهم تبدیل شده است. در نتیجه، کاهش زمان و هزینه های لجستیکی به عنوان مهم ترین اهداف مدیریت زنجیره ی تامین بشمار می آید. یکی از روش های دستیابی به این اهداف سیستم انبار متقاطع می باشد که با وجود عملکرد مطلوب، کمتر مورد توجه سازمان ها قرار گرفته است. با توجه به مقالات اخیر مرتبط با موضوع، استفاده از روش های فرا ابتکاری برای حل این مسیله بسیار مورد توجه بوده و موضوع جذابی در حوزه ی پژوهش به شمار میآید. بنابراین در این مقاله ما از سه روش فرا ابتکاری شامل الگوریتم شبیه سازی تبرید SA ، الگوریتم کشتل KA و یک الگوریتم ترکیبی پیشنهادی برای بدست آوردن توالی بهینه کامیون های ورودی و خروجی استفاده نموده ایم. هدف این تحقیق کمینه سازی زمان تکمیل عملیات می باشد. همچنین جهت تنظیم پارامترها از روش تاگوچی استفاده گردید. نتایج عددی بدست آمده از الگوریتم ها با یکدیگر مقایسه و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند.

انبار متقاطع، زمان بندی کامیون ها، الگوریتم فراابتکاری، الگوریتم ترکیبی