CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی اثر افزایش لقی یاتاقان های لغزشی در رفتاردینامیکی توربوژنراتورهای گازی

عنوان مقاله: بررسی اثر افزایش لقی یاتاقان های لغزشی در رفتاردینامیکی توربوژنراتورهای گازی
شناسه ملی مقاله: CMFD04_107
منتشر شده در چهارمین کنفرانس تخصصی پایش وضعیت و عیب یابی در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی بهزاد - دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
فرهاد میثمی
عباس روحانی بسطامی
جلیل جمالی

خلاصه مقاله:
فاصله آزاد بین یاتاقان و ژورنال در یاتاقان های لغزشی، پارامتر کلیدی در رفتار دینامیکی توربوماشین ها محسوب م یگردد. در این مقاله تجربه به دست آمده در نیروگاه گازی آبادان در این زمینه به همراه مدلسازی عددی ارائه م یگردد. در مثال واقعی ارائه شده، لقی یکی از یاتاقان های توربوژنراتور گازی در اثر سایش بابیت یاتاقان افزایش پیدا کرده بود ولی مشاهدات ارتعاشی حاکی از کاهش دامنه ارتعاشات مطلق یاتاقان مزبور و افزایش ارتعاش در یاتاقان مجاور آن بود. این رفتار متناقض گونه سبب گردید که بررسی عمیق تری انجام گیرد و علت بروز این رفتار روتور از نظر تئوری مشخص گردد.

کلمات کلیدی:
آنالیز ارتعاشات، توربوفیدپمپ، فرکانس گذر پره، فواصل لقی، ناهمراستایی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/76237/