بررسی اثر افزایش لقی یاتاقان های لغزشی در رفتاردینامیکی توربوژنراتورهای گازی

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: چهارمین کنفرانس تخصصی پایش وضعیت و عیب یابی
  • کد COI اختصاصی: CMFD04_107
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2729
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدی بهزاد

دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

فرهاد میثمی

عباس روحانی بسطامی

جلیل جمالی

چکیده

فاصله آزاد بین یاتاقان و ژورنال در یاتاقان های لغزشی، پارامتر کلیدی در رفتار دینامیکی توربوماشین ها محسوب م یگردد. در این مقاله تجربه به دست آمده در نیروگاه گازی آبادان در این زمینه به همراه مدلسازی عددی ارائه م یگردد. در مثال واقعی ارائه شده، لقی یکی از یاتاقان های توربوژنراتور گازی در اثر سایش بابیت یاتاقان افزایش پیدا کرده بود ولی مشاهدات ارتعاشی حاکی از کاهش دامنه ارتعاشات مطلق یاتاقان مزبور و افزایش ارتعاش در یاتاقان مجاور آن بود. این رفتار متناقض گونه سبب گردید که بررسی عمیق تری انجام گیرد و علت بروز این رفتار روتور از نظر تئوری مشخص گردد.

کلیدواژه ها

آنالیز ارتعاشات، توربوفیدپمپ، فرکانس گذر پره، فواصل لقی، ناهمراستایی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.