علیرضا حبیب الهی - دانشجوی کارشناسی ارشد شیمی تجزیه، دانشگاه امام حسین(ع)
مرتضی حاجیلو - دانشجوی کارشناسی ارشد شیمی تجزیه، دانشگاه امام حسین(ع)
هادی خدابنده لو - دانشجوی کارشناسی ارشد شیمی تجزیه، دانشگاه امام حسین(ع)
سعید قدیمی - دانشیار شیمی معدنی، دانشگاه امام حسین(ع)

کاتالیست هایی که در پالایش نفت استفاده می شوند حاوی فلزات باارزش از جمله مولیبدن، کبالت، نیکل، وانادیم و... هستند. از جمله این کاتالیست ها، کاتالیست NiMo (حاوی نیکل و مولیبدن) و کاتالیست CoMo ( حاوی کبالت و مولیبدن) هستند. این کاتالیست ها در فرآیندهای مختلف از قبیل کراکینگ با کمک گاز هیدروژن، گوگردزدایی، نیتروژن زدایی و حذف فلزات سنگین بکار می رود. طول عمر این کاتالیست ها محدود بوده و کاتالیست پس از مدتی به دلیل مسمومیت، کک گرفتن و یا کلوخه شدن غیر فعال می گردند که باید احیاء گردند. این کاتالیست ها بعد از پایان کارایی خود جزء زباله های خطرناک دسته بندی می شوند. ارزش بالای فلزات موجود و قوانین زیست محیطی سختگیرانه در مورد دفع زباله های کاتالیستی موجب شده بازیابی فلزات هم از نظر اقتصادی و هم از نظر زیست محیطی حایز اهمیت باشد. در این تحقیق برای بازیابی مولیبدن از کاتالیست مستعمل CoMo/Al2O3 ابتدا کاتالیست با 25 درصد نمک سدیم کربنات در دمای 950 درجه سانتی گراد تشویه شده و سپس با لیچینگ کاتالیست با آب، مولیبدن وارد فاز محلول شد. سپس به وسیله اسید سولفوریک pH را به حدود یک رسانده و بوسیله آمونیوم دی سولفید NH4 2S مولیبدن را به صورت مولیبدن دی سولفید MoS2 ترسیب می نماییم.

بازیابی، مولیبدن، تشویه، لیچینگ، کاتالیست های مستعمل