مسیله ادغامی تخصیص پهلوگاه ها و تخصیص جرثقیل های اسکله به کشتی ها در پایانه های کانتینری با در نظر گرفتن جرثقیل های غیر مشابه
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
- کد COI اختصاصی: IIEC14_353
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 652
نویسندگان
دانشجوی دکتری مهندسی سیستم های اقتصادی و اجتماعی، دانشگاه علم و صنعت ایران
عضو هییت علمی دانشکده صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
یکی از پیچیده ترین موضوعات مطرح در حمل ونقل دریایی مدیریت پایانه های کانتینری با هدف افزایش بهره وری بندر است. سرعت حمل ونقل نقش مهم را در تجارت جهانی دارد از این رو مهم ترین هدف پایانه کانتینری افزایش کارایی و کاهش تاخیر در خروج کشتی ها از اسکله است. زمان بیکاری یک کشتی به کارایی زمان بندی اسکله و چگونگی تخصیص منابعی از قبیل جرثقیل های اسکله، کامیون ها، جرثقیل های محوطه، در دسترس بودن انبارها و... بستگی دارد؛ بنابراین مدیریت مطلوب منابع پایانه موجب افزایش کارایی بنادر شده و زمان پهلوگیری کشتی ها را می توان به عنوان معیار اصلی در افزایش کارایی پایانه های کانتینری دانست. با تخصیص بهینه فضای اسکله و زمان پهلوگیری کشتیها می توان نقشی اساسی در افزایش بهره وری بنادر داشت. عامل دیگری که میتواند به عنوان مزیت رقابتی برای بنادر مطرح گردد تخلیه و بارگیری سریع کانتینرهاست که موجب کاهش زمان بیکاری کشتی ها در اسکله خواهد شد. در این مقاله مسایل تخصیص پهلوگاه های اسکله و تخصیص جرثقیل های اسکلهای با در نظر گرفتن جرثقیل های غیر مشابه با توان عملیاتی متفاوت مدل سازی شده است. همچنین از داده های واقعی مربوط به بندر شهید رجایی ایران برای ارزیابی مدل استفاده شده استکلیدواژه ها
مسیله تخصیص پهلوگاههای اسکله، مسیله تخصیص جرثقیل های اسکله ای، رویکردهای ادغامی، ترمینال کانتینریمقالات مرتبط جدید
- افزایش قابلیت اطمینان تجهیز پمپ گهو واحد انحلال کارخانه آلومینای ایران-جاجرم با استفاده از تکنیک های FMEA و RCA
- TPM با پشتیبانی ۵S برای بهبود در دسترس بودن خط تولید در صنایع لبنی (مطالعه موردی: یکی از کارخانجات لبنی)
- بکارگیری نوآوری بهره ور در مدیریت دارایی های فیزیکی دفاعی
- مدیریت دارایی زیرساختهای قدیمی شرکت توزیع برق-تحلیل موردی
- تکنیک های آنالیز ارتعاشات و آنالیز روغن در عیب یابی کمپرسور
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.