امکان سنجی عرشه پل بتن مسلح بدون ترک با استفاده از الیاف
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری
- کد COI اختصاصی: CEUCONF05_020
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 635
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-زلزله موسسه آموزش عالی شهاب دانش
فوق دکترای سازه دانشگاه اوکلاهمای آمریکا و استادیار موسسه آموزش عالی شهاب دانش
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه – موسسه آموزش عالی شهاب دانش قم
چکیده
ترک خوردگی عرشه پل موضوع بسیاری از مطالعات برای سال ها بوده است. ترک خوردن از موضوعات مهم می باشد زیرا منجر به تخریب زودرس سازه می گردد. سالیانه میلیون ها دلار برای بازسازی عرشه های پل ترک خورده هزینه می شود. برای طراحی یک طرح اختلاط مناسب برای عرشه ی پل بدون ترک، مطالعه ی تحقیقات پیشین ضروری می باشد. این مقاله یک بررسی جامع از عملکرد ترکیبات مختلف مواد و همچنین استفاده از الیاف برای کاهش و کنترل ترک های عرشه پل ارایه می دهد. در این مقاله، ترکیبات مواد و الیاف از نظر عملکرد، مزایا و معایب مورد بحث و بررسی قرار گرفته اند.کلیدواژه ها
عرشه پل ، ترک ، الیافمقالات مرتبط جدید
- تحلیل آیندهنگر مداخلات شهری مبتنی بر طراحی پایدار در کاهش مصرف منابع و ارتقای تابآوری بافت های فرسوده شهری
- تحلیل فضایی و ارزیابی تاب آوری بافت تاریخی یزد در برابر بحرانهای طبیعی (سیل)
- تحلیل تاثیر استراتژی های شفافیت بر روی کاهش فساد
- گفتمان نظریه برساخت و نظریه هویت شناسی حکمرانی یکپارچه شهری و روستایی
- بررسی جایگاه شاخص های شهرسازی ایرانی - اسلامی در قوانین و مقررات و برنامه های توسعه شهری کشور
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.