ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مدلسازی آلودگی صوتی در یک تقاطع شهری

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: TTC17_256
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 329
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 18 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدلسازی آلودگی صوتی در یک تقاطع شهری

رضا اسکندری - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
امیرعباس رصافی - دانشیار برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
حمیدرضا بهنود - استادیار برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین

چکیده مقاله:

هدف از انجام مطالعه آلودگی صوتی، مطالعه ارتباط آلودگی صوتی با خصوصیات ترافیکی و محیطی است. هدف اصلی یافتن مدل ها و روابطی است که بر اساس خصو صیات ترافیکی وسایل نقلیه نظیر حجم، سرعت، فاصله و زمان بندی چراغ های راهنمایی بتواند میزان شدت صوت را برآورد کند و همچنین به بررسی تاثیر هر یک به صورت جداگانه پرداخته تا بتوان با پی بردن به میزان اهمیت هر متغیر در آلودگی صوتی به راه حل های مناسبی برای کاهش آلودگی صوتی دست یافت. در مطالعه انجام شده در این زمینه که در یکی از تقاطعات مهم شهر قزوین صورت پذیرفت، داده هایی شامل تراز صوت معادل، د جم وسایل نقلیه به تفکیک نوع آن ها، زمان بندی چراغ راهنمایی در زمان برداشت، فاصله نقطه برداشت تا مر کز تقاطع ، تعداد بوق خودرو ها در زمان برداشت که به گوش می رسد می باشد که این داده ها در 94 نقطه طی دو برداشت یک دقیقه ای در هر نقطه برآورد گردید. نتایج مدلسازی نشان داد که مهم ترین متغیرهای تاثیر گذار در تراز معادل صدا شامل حجم وسایل نقلیه به خصوص وسایل نقلیه نیمه سنگین با تاثیر مثبت 0 . 620 برای هر وسیله، زمان سبز رویکرد شمالی با تاثیر منفی به میزان 0 . 055 برای هر ثانیه، زمان قرمز رویکرد غربی با تاثیر مثبت 0 . 044 برای هر ثانیه، متغیر ترکیبی تعداد موتور روی کرد شرقی در زمان سبز رویکرد شرقی و همچنین تعداد موتور رویکرد شمالی در زمان سبز رویکرد شمالی به ترتیب باتاثیرمنفی با مقادیر0.012و0.05دراین تقاطع می باشند

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TTC17_256 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/759375/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسکندری، رضا و رصافی، امیرعباس و بهنود، حمیدرضا،1396،مدلسازی آلودگی صوتی در یک تقاطع شهری،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،https://civilica.com/doc/759375

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، اسکندری، رضا؛ امیرعباس رصافی و حمیدرضا بهنود)
برای بار دوم به بعد: (1396، اسکندری؛ رصافی و بهنود)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 7,120
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی