مهدی فریدزاد - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
ابراهیم امیری - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
محمود صفارزاده - استاد گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

سرعت غیر مجاز یکی از عوامل بسیار مهم تصادفات جرحی و فوتی سرنشینان وسایل نقلیه در راه های برون شهری و بزرگراه ها است. هدف از این مطالعه، بررسی نقش دوربین های کنترل سرعت در کاهش تخلفات سرعت و افزایش ایمنی است. دو ایستگاه در آزادراه قزوین- رشت که دوربین از اواخر سال 1393 در آن نصب شده است، مورد بررسی قرار می گیرد. با استفاده از روش های مطالعه ی قبل و بعد نایو ساده و اصلاح حجم ترافیک، برای داده های برداشت شده از ترددشمارها، میزان تاثیر دوربین کنترل مورد بررسی قرار گرفت. نتایج مدل ها حاکی از آن است که برای ایستگاه رودبار، دو روش نایو ساده و اصلاح حجم ترافیک، نشان دهنده کاهش تقریبی 90 تا 93 درصدی تخلفات سرعت رانندگان و برای ایستگاه امام زاده هاشم ، روش نایو ساده افزایش تقریبی 80 درصدی و برای روش اصلاح حجم ترافیک، نشان۔ دهنده افزایشی در حدود 2 تا 70 درصد در تخلفات سرعت است. نتایج مطالعه نشان می دهد که دوربین های کنترل سرعت لزوما باعث کاهش تخلفات سرعت نشده و توجه بیشتری برای محل نصب آن باید صورت گیرد.

دوربین های کنترل سرعت، تخلفات سرعت، روش قبل LE روش نانو ساده و اصلاح حجم