تصحیح معادلات مرتبۀ دو تیر هاجز-داول برای بررسی تأثیر خمش درون صفحه ای بر رفتار آیروالاستیک غیرخطی بالهای انعطاف پذیر

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
  • کد COI اختصاصی: AEROSPACE08_317
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1451
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد ملکیان

کارشناس ارشد سازه های هوافضا - دفتر طراحی هواگرد، هسا، شاهین شهر

شاهرخ شمس

دکترای سازه های هوافضا - دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا

محمد همایون صدر لاهیجانی

استادیار - دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا

چکیده

جهت بررسی رفتار آیروالاستیک بال هواپیما بهتر است از مدل سه بعدی تیر استفاده شود ولی استفاده از مدل ساده ایرفویل دوبعدی نیز به دلیل سادگی روابط و حجم محاسباتی کم، راهکاری بسیار ساده و مناسب جهت بررسی رفتار آیروالاستیک بال می باشد. تاکنون توسط سایر محققین صرفاً معادلات حاکم بر ایرفویل دو درجه آزادی ارائه و مورد بررسی قرار گرفته شده است که ایرفویل مذکور صرفاً دارای قابلیت حرکت پیچشی و حرکت جابجایی عموی می باشد، در این مقاله هدف ارائه معادلات حاکم بر ایرفویل دوبعدی بر اساس معادلات تیر هاجر-داول می باشد که ایرفویل مذکور علاوه بر قابلیت حرکت پیچشی و عمودی دارای قابلیت حرکت درون صفحه ای نیز می باشد که تئوری جدید، ابزاری بسیار مناسب در مدل کردن واقعی تر رفتار بال می باشد. در این مقاله از تکنیک آنالیز مودال و با فرض اعمال آیرودینامیک خطی غیردائم که از روش نوار محدود بدست می آید، استفاده شده است و در نهایت رفتار ایرفویل مذکور با رفتار ایرفویل دو درجه آزادی مقایسه می شود.

کلیدواژه ها

تیرهاجز-داول، ارتعاشات دامنه محدود، تابع وگنر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.