بهبود پروتکل مسیریابی چند مسیره مبتنی بر تقاضا در شبکه های موردی خودرویی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 442

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PCCO01_105

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

چکیده مقاله:

شبکه بین خودرویی یک تکنولوژی نوظهور است که کاربردهای بسیاری از جمله ایمنی خودروها، مدیریت ترافیک و راحتی مسافران خواهد داشت. گسترش مطمین و کارآمد پروتکل مسیریابی با توجه به تحرک بالایخودرو ها و تغییرات مداوم توپولوژی یکی از چالش های اخیر در این شبکه به شمار می آید. در این مقاله، پروتکل مسیریابی جدیدی با استفاده از معیارهای تحرک گره ها، قدرت سیگنال دریافتی و تاخیر انتها به انتهاارایه شده است. روش ارایه شده در تلاش برای انتقال یک بسته با حداقل منابع مصرف شده و ارایه عملکرد مطلوب در حین مسیریابی بسته های داده می باشد و از نظر نرخ تحویل بسته، تاخیر و توان عملیاتی دارایعملکرد بهتری نسبت به سایر روش های مشابه می باشد.

کلیدواژه ها:

شبکه های بین خودرویی ، تحرک خودروها ، قدرت سیگنال ، مسیریابی مبتنی بر درخواست

نویسندگان

مجتبی خوش سیما

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق – الکترونیک، گروه برق، واحد شهر قدس، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

محسن معدنی

استادیار، گروه برق، واحد شهر قدس، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

سید وحید سادات پور کاشانی

مربی، گروه کامپیوتر، واحد شهر قدس، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران