اثر تیغه استاتور بر جریان گذرنده از یک موتور توربوفن و بررسی اختلاط جریان سرد با جریان گرم مرکزی موتور
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: همایش ملی مدلسازی و پژوهش های نوین در مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: MRMECH01_052
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 507
نویسندگان
دانشجوی دکتری مکانیک-تبدیل انرژی، گروه مکانیک، دانشکده شناوری؛ دانشگاه دریایی امام خامنه ای
چکیده
هدف از تحلیل سه بعدی جریان در توربوماشین ها، پیشگویی عملکرد آیرودینامیکی آن میباشد. جهت بررسی جریان یک فن گذرصوتی با جریان محوری فن در دو حالت با استاتور در خروجی و دیگری بدون استاتور توسط نرم افزار ANSYS CFX تحلیل شده است. نتایج حاصل از حل نشان میدهد در گذرگاه بین پره های روتور دو موج ضربه ای، یکی نسبتا قوی در خروجی و دیگری ضعیف تر در لبه حمله اتفاق میافتد که با طراحی انجام شده مطابقت دارد. ایجاد گردابه هایی در نافی1 و همچنین گردابه نشتی نوک2 در روتور از منابع مهم افت در این نوع فن ها میباشند. این گردابه در نزدیکی نوک، موجب تغییر در شکل موج ضرب های نیز میشود. گردابه ایجاد شده تا پره های استاتور نیز ادامه مییابد. همچنین تا فاصله 15 متری از نازل خروجی اختلاط جریان گرم و سرد چندان صورت نگرفته است.کلیدواژه ها
توربوفن، جریان مافوق صوت، استاتور، تحلیل سه بعدیمقالات مرتبط جدید
- مدیریت انرژی در یک ریزشبکه در حضور منابع تجدیدپذیر و ذخیره ساز باتری
- تجزیه وتحلیل انرژی و اگزرژی برای سیستم ژنراتور ترموالکتریک اگزوز خودرو و مقایسه عملکرد پیکربندی سیستم ساده و سیستم دارای باله های صفحه ای
- کارشناسی حوادث و مدیریت زنجیره بحران در زمانبندی پروژه های ساخت و ساز
- یک روش جدید از مدیریت شهری و حقوق شهروندی
- مدیریت بحران و کارشناسی حوادث برای کارگران در حوزه مدیریت شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.