بررسی اثر شکل لبه حمله بر واماندگی دینامیکی مقطع بال نوسان کننده در جریان آشفته تراکم پذیر دو بعدی
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE08_010
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2166
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سیالات دانشگاه شیراز
استادیار بخش مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز
استادیار بخش مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز
چکیده
واماندگی دینامیکی پدیده‌ای است که به واسطه ریزش گردابه‌ها بر روی سطح مقطع بال نوسان کننده در زوایای حمله زیاد-نزدیک به زاویه حمله بحرانی-پدیدار می‌گردد. وقوع واماندگی دینامیکی باعث افت شدید در نیروی برآ و افزایش چشمگیر در نیروی پسا و در نتیجه ممان پیچشی می‌شود. با بررسی واماندگی دینامیکی و جدایش زمانمند لایه مرزی روی بال در گستره اعداد رینولدز بالا و با اعمال فرکانس‌های نوسانی متفاوت روی مقطع بال NACA0012، رژیم‌های متفاوتی از واماندگی دینامیکی مشاهده می‌شود که مهمترین عامل تعیین کننده در این رژیم‌ها، کیفیت ریزش گردابه‌ها به سمت دنباله پشت بال می‌باشد. در تمامی حالات مورد بررسی، وجود جریان جداشده بر روی بال در زاویه حمله متوسط و نیز افزایش فرکانس نوسان، از عوامل مؤثر بر افزایش اثر واماندگی دینامیکی بودند. شکل لبه حمله ایرفویل نقش بسیار مهمی را در زمان و مکان جدایش جریان و همچنین قدرت گردابه‌های تولید شده دارا می‌باشد. بدین منظور در این مقاله با ارائه یک کد کامپیوتری دوبعدی، پس از شناخت پدیده واماندگی دینامیکی و با بررسی پارامترهای اثرگذار بر آن، واماندگی دینامیکی بالواره NACA0012 به همراه اعمال تغییراتی در شکل لبه حمله، به کمک حل جریان آشفته تراکم‌پذیر دوبعدی بررسی گردیده و نتایج حاصل از این تغییرات با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج حاصل از این بررسی‌ها نشان داده است که شکل‌های متفاوت لبه حمله باعث تغییر در وسعت محدوده واماندگی می‌شود.کلیدواژه ها
واماندگی دینامیکی، گردابه، لبه حمله، زاویه حملهمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.