بررسی عددی اثرات موتور روشن بر روی ضرایب آیرودینامیکی هواپیما جهت انجام تستهای تونل باد

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
  • کد COI اختصاصی: AEROSPACE08_005
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1305
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی گلستانی

کارشناس ارشد آنالیز عددی- دفتر طراحی هواگرد- شرکت صنایع هواپیما سازی ای

دهقان منشادی

کارشناسی ارشد گروه هواپیمای ترابری- دفتر طراحی هواگرد- شرکت صنایع هواپی

حسین شیروانی

رئیس دپارتمان آیرودینامیک- دفتر طراحی هواگرد- شرکت صنایع هواپیما سازی

حمید نخفروش

مدیر پروژه هواپیمای ترابری- دفتر طراحی هواگرد- شرکت صنایع هواپیما سازی

چکیده

تستهای تونل باد هواپیمای توربوپراپ در دو مرحله موتور خاموش و موتور روشن انجام می‌شود تا بتوان اثر موتور را بر روی ضرایب و مشتقات پایداری و آیرودینامیکی هواپیما بدست آورد. هدف این مقاله بررسی عددی اثرات موتور روشن بر روی ضرایب فوق در مورد یک هواپیمای بخصوص است تا بتوان قبل از انجام تستهای تونل باد اثرات را بررسی کرده و با دید بهتری تستها انجام شود. در ضمن بر اساس نیازمندی تیم طراحی، اثر جهت چرخش ملخ‌ها مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات در حالت لزج و تراکم‌پذیر توسط روش و با متد حجم محدود تحلیل شده است. ماخ پروازی هواپیما 0/307 و سرعت چرخشی پره‌ها 1140 دور بر دقیقه و زاویه گم پره‌ها نیز 37 درجه در ریشه می‌باشد. هواپیما در حالت کروز با زاویه حمله 4 درجه در حال پرواز است

کلیدواژه ها

ملخ، ساعتگرد، پاد ساعتگرد، هواپیمای توربوپراپ

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.