ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

برنامه ریزی تصادفی شارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ برای مینیمم سازی هزینه ی شارژ

تعداد صفحات: 9 | تعداد نمایش خلاصه: 71 | نظرات: 0
سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: ICOPTICP19_317
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله برنامه ریزی تصادفی شارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ برای مینیمم سازی هزینه ی شارژ

زهرا رفیعی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی فناوری اطلاعات، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
منیره حسینی - دانشکده صنایع دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی،استادیار فناوری اطلاعات

چکیده مقاله:

خودروهای الکتریکی قابل اتصال به شبکه به عنوان راه حلی برای مشکل آلودگی هوا و کاهش ذخایر سوخت های فسیلی، مطرح شده اند. یکی از مباحث مهم در مدیریت سیستم باتری خودروهای الکتریکی، تخمین میزان شارژ باقیمانده باتری است . اندازه گیری دقیق سطح شارژ باقیمانده در باتری در حال کار ممکن نیست . لذا از روش های تخمین برای این منظور استفاده میشود . کار مشارکتی این پروژه ابتدا محاسبه ی میزان شارژ باقی مانده در باتری خودرو با استفاده از مدل مارکوف است. تخمین دقیق میزان شارژ باقی مانده در باتری می تواند عملکرد آن را بهبود داده و امنیت خودرو را افزایش و به برنامه ریزی لازم جهت تعیین زمان های مناسب و به صرفه اقتصادی برای شارژ مجدد باتری کمک کند. سپس به وسیله ی سطح شارژ خودرو، برنامه ریزی تصادفی بر اساس شبیه سازی مونته کارلو انجام شده است. این برنامه ریزی تصادفی با هدف مینیمم سازی هزینه های شارژ خودروهای برقی از دیدگاه صاحبان پارکینگ های خودروهای برقی می باشد. نتایج بدست آمده نشان می دهد که علاوه بر کاهش هزینه، به دلیل قابلیت تزریق برق به شبکه توسط خودرو های الکتریکی و همچنین تعرفه های متغیر بازار برق، از پیک بار مصرفی نیز به میزان قابل توجهی کاسته می شود. در این تحقیق ساعات 12 - 14 به زمان تزریق شارژ به شبکه اضافه شده است. که در پژوهش های مشابه به آن پرداخته نشده است. و از تعرفه های برق ایران استفاده شده است سپس محاسبه ی هزینه شارژ صورت گرفته است. محاسبات انجام شده نشان می دهد که در این حالت هزینه ی شارژ به حداقل میزان می رسد و پیک بار شبکه کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

خودرو هاي الكتريكي، شبيه سازي مونته كارلو، سطح شارژ باتري، ساعات پيك، تزريق بار به شبكه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/756060/

کد COI مقاله: ICOPTICP19_317

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رفیعی، زهرا و حسینی، منیره،1391،برنامه ریزی تصادفی شارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ برای مینیمم سازی هزینه ی شارژ،نوزدهمین کنفرانس اپتیک و فوتونیک ایران و پنجمین کنفرانس مهندسی فوتونیک ایران،زاهدان،،،https://civilica.com/doc/756060

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، رفیعی، زهرا؛ منیره حسینی)
برای بار دوم به بعد: (1391، رفیعی؛ حسینی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 9,448
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی