ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثر مکانی بار مصرفی خودروهای برقی در جایابی بهینه ذخیره سازها در شبکه های توزیع فعال با حضور توربین های بادی

سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: ICOPTICP19_206
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 120
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر مکانی بار مصرفی خودروهای برقی در جایابی بهینه ذخیره سازها در شبکه های توزیع فعال با حضور توربین های بادی

مهدی صدقی - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی خواجهنصیرالدین طوسی، تهران
علی احمدیان - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی خواجهنصیرالدین طوسی، تهران
مسعود علی اکبر گلکار - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی خواجهنصیرالدین طوسی، تهران

چکیده مقاله:

مدلسازی بار مصرفی خودروهای برقی اهمیت زیادی در طراحی مولفه های شبکه های توزیع دارد. ذخیره سازها یکی از تجهیزات نوظهور در شبکه های توزیع می باشند که مکان بهینه آنها وابستگی زیادی به منحنی بار مصرفی، حضور و عدم حضور منابع تولید پراکنده سنتی و تجدیدپذیر و همچنین اهداف طراحی دارد. در این مقاله، تاثیر بار مصرفی خودروهای برقی در مساله جایابی بهینه ذخیره سازها در حضور منابع تولید پراکنده بادی بررسی خواهد شد. برای مدلسازی عدم قطعیت توان تولیدی بادی و همچنین بار مصرفی از روش مدلسازی عدم قطعیت تخمین نقطه ای (PEM) استفاده شده است. همچنین عدم قطعیت مربوط به زمان و مکان شارژ خودروهای برقی با استفاده از روش Monte Carlo مدلسازی شده است. نتایج شبیه سازی با و بدون حضور خودروهای برقی با هم مقایسه و اثر بار مصرفی خودروها در مساله جایابی ذخیره سازها شبیه سازی و نتایج آن تحلیل خواهد شد.

کلیدواژه ها:

خودروهای برقی، ذخیره سازها، شبکه های توزیع، توان بادی، مدلسازی عدم قطعیت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/755949/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صدقی، مهدی و احمدیان، علی و علی اکبر گلکار، مسعود،1391،بررسی اثر مکانی بار مصرفی خودروهای برقی در جایابی بهینه ذخیره سازها در شبکه های توزیع فعال با حضور توربین های بادی،نوزدهمین کنفرانس اپتیک و فوتونیک ایران و پنجمین کنفرانس مهندسی فوتونیک ایران،زاهدان،،،https://civilica.com/doc/755949

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، صدقی، مهدی؛ علی احمدیان و مسعود علی اکبر گلکار)
برای بار دوم به بعد: (1391، صدقی؛ احمدیان و علی اکبر گلکار)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 9,765
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی