تحلیل و ارزیابی کیفیت پیاده راه های شهری با تاکید بر آسایش عابرین پیاده (نمونه موردی: پیاده راه عرفان حافظیه شیراز)
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 40، شماره: 84
- کد COI اختصاصی: JR_ROAD-40-84_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 566
نویسندگان
استادیار دانشگاه هنر دانشگاه بین المللی امام رضا علیهم السلام مشهد
دانش آموخته کارشناسی ارشد دانشگاه بین المللی امام رضا علیهم السلام مشهد
دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه آموزش عالی الکترونیکی نور طوبی - تهران
چکیده
پیاده رویی قدیمی ترین شکل حرکت انسان بر اساس و در همه اعصار این ویژگی مورد نظر بوده است. این هسته اولیه معمولا در اماکنی پر اهمیت تر می شود ه جاذبه های برای بازدید و لذت بردن وجود داشته باشد خواه جنبه تاریخی تمدنی داشته باشند و خواه مفرح انسان باشند. ازاین رو توجه به پیاده راه ها، تقویت و ایجاد آن ها در شهرهایی با امکانات بالقوه و بالفعل طبیعی و تاریخی امری است واج و درخور توجه. بنابراین هدف این پژوهش ارزیابی پیاده راه تازه تاسیس (عرفان) حافظی در شهر شیراز می باشد. تحقیق حاضر تحلیل - توصیفی است و از حیث هدف کاربری می باشد. ابزارهای به کار گرفته شده در این تحقیق مطالعات اسنادی - کتابخانه ای و مشاهدات میدانی در کنار استفاده از پرسش نامه با سوالات باز و مصاحبه می باشد. نتایج تحقیق حاکی از آنست که رضایت نسبتا بالایی از این محور به لحاظ ماهیتی وجود دارد (نباید فراموش کرد که این رضایتمندی بیشتر به خاطر وجود کاربری های موجود و هویت بخش در محور است (آرامگاه حافظیه، ادارات دولتی، فضای سبز موجود در کنار محور در قالب بوستان و پارک و ....)) . اما از حیث سنجش کیفیت مولفه های تشکیل دهنده این پیاده راه ها در سطح نازلی قرار دارد و تقریبا یک نارضایتی از تسهیلات موجود در محور (مبلمان، عدم وجود کاربری های خدماتی کوچک مقیاس و ....) چه از نظر ساکنین و چه از نظر گردشگران وجود دارد که می بایست یک برنامه مدون و مشخص تقویت شوند.کلیدواژه ها
پیاده راه، ارزیابی کیفی، آسایش عابرین پیاده، پیاده راه عرفان شیرازمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.