CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی عملکرد بالک های پایدار کننده در کاهش غلتش عرضی شناور با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی

عنوان مقاله: بررسی عملکرد بالک های پایدار کننده در کاهش غلتش عرضی شناور با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی
شناسه ملی مقاله: NSMI11_099
منتشر شده در یازدهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین دلایلی - استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
حسن قاسمی - دانشیار و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدرضا نگهداری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا - دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محمدرضا باقری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا - دانشگاه صنعتی مالک اشتر

خلاصه مقاله:
اهمیت حرکت غلتش عرضی از نظر آثار نامطلوب آن سبب گشته ابزارهای کاهنده دامنه حرکت، هرچه بیشتر مورد توجه قرارگیرند باله های پایدار کننده از موثرترین ابزارها برای کاهش حرکت غلتش عرضی شناور می باشند. حضور سیستم باله ها باعث پایداری بیشتر شناور به خصوص در هنگام مانور سریع در مواجهه با عوامل برهم زننده تعادل می گردد میزان نیروی ایجاد شده توسط باله ها با تغییر زاویه باله کنترل می گردد. در این تحقیق با بهره گیری از روش دینامیک سیالات محاسباتی با استفاده از بسته نرم افزار ANSYS-CFX نیروی تولید شده توسط باله در زوایای مختلف حمله محاسبه شده است. علاوه بر آن اثر سطح ازاد نیز برروی نیروی باله منظور گردیده است.

کلمات کلیدی:
دینامیک شناور، باله پایدار کننده، دینامیک سیالات محاسباتی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/75251/