کاربرد مهندسی قابلیت اطمینان در مدیریت خطرپذیری لرزه ای شهری
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی مهندسی قابلیت اطمینان
- کد COI اختصاصی: RELI04_057
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 547
نویسندگان
دکتری مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
عضو هییت علمی دانشکده فناوری های برتر، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
چکیده
مدیریت خطرپذیری لرزه ای با تبدیل خطرپذیری و آسیب ناشی از زلزله به صورت مقادیر کمی خسارات، علاوه بر ارایه برآورد مناسب از شرایط خطر پذیری موجود، به ارایه راهبردهای مناسب برای کاهش خسارات برای بخش تصمیم ساز اعم از کارفرمای یک پروژه مشخص یا برنامه ریزان و مدیریت شهری در سطح کلان می پردازد. در مقاله حاضر به کاربرد مهندسی زلزله عملکردی با رویکرد قابلیت اطمینان لرزه ای به عنوان ابزاری برای تسهیل تصمیم سازی در مدیریت خطرپذیری پرداخته شده است. برای این منظور عملکرد لرزه ای یک ساختمان اداری دوازده طبقه فولادی با استفاده از روش مهندسی زلزله عملکردی با رویکرد قابلیت اطمینان لرزه ای مورد ارزیابی قرار گرفته است و منحنی خطرپذیری لرزه ای سازه، از منظر سرمایه گذار و بهره بردار پروژه مورد بررسی قرار گرفته است. سپس سه راهبرد مدیریت خطر پذیری شامل کاهش، انتقال و تلفیق کاهش و انتقال خطرپذیری لرزه ای با هدف کاهش خسارات آتی و حفظ سرمایه مورد بحث قرار گرفته است. برای این منظور سطح اطمینان تامین سطح عملکرد ایمنی جانی در سازه مورد نظر در برابر وقوع زلزله با دوره بازگشت 475 سال، از حدود 49% به حدود 80% ارتقاء داده شده است و تاثیر این موضوع بر روی کاهش میزان خسارات و میزان احتمال وقوع خسارات در منحنی خطرپذیری لرزه ای سازه سنجیده شده است. نتایج مطالعه نشان داده است که استفاده از دو راهبرد کاهش خطرپذیری و راهبرد انتقال خطرپذیری به صورت همزمان هم به کاهش پنج تا بیست درصدی احتمال به خطر افتادن سرمایه در سطوح مختلف خسارات منجر می گردد و هم به کاهش دوره زمانی توقف در فعالیت اقتصادی کارفرما در زمان بروز زلزله محتمل کمک می کند.کلیدواژه ها
قابلیت اطمینان، مدیریت خطرپذیری لرزه ای، مهندسی زلزله عملکردی، خسارت، بیمه زلزلهمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.