تخمین قابلیت اطمیىان شفت میانی توربین در حضور عیوب الکتریکی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی مهندسی قابلیت اطمینان
- کد COI اختصاصی: RELI04_026
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 647
نویسندگان
تهران، شرکت مهندسی و ساخت توربین مبنا (توگا)
تهران، شرکت مهندسی و ساخت توربین مبنا (توگا)
تهران، شرکت مهندسی و ساخت توربین مبنا (توگا)
تهران، شرکت مهندسی و ساخت توربین مبنا (توگا)
چکیده
در این مقاله، با استفاده از خروجی های حل ارتعاشات ناشی از عیوب الکتریکی ژنراتور به تخمین قابلیت اطمینان و عمر شفت میانی توربین MGT-70 که طرح ارتقاء یافته یکی از توربین های شرکت زیمنس می باشد، پرداخته شده است. از اینرو در ابتدا تحلیل ارتعاشی صورت گرفته و عیوب الکتریکی موجود به طور مختصر معرفی گردیده اند. به طور کلی سه نوع عیب الکتریکی بر روی ژنراتور وجود دارد که به صورت گشتاورهای گذرا با توزیع گسترده به روتور ژنراتور وارد می شوند. در تحلیل صورت گرفته زمان رخداد عیب ها به صورت یک متغیر اتفاقی در نظر گرفته شده وبه کمک رهیافت تنش- عمر وقانون مایتر تعداد سیکل هایی که مقدار تنش آنها از حد دوام ماده تجاوز کرده محاسبه شده و مقدار آسیب متناظر به هر بار وارد شدن عیب ها بدست آمده است. مقدار گشتاور نامی نیز به صورت تنش میانگین در محاسبات وارد شده و جهت به حساب آوردن پراکندگی متغیرهای مختلف جهت شمارش تعداد سیکل هایی که مقدار تنش آن از حد دوام ماده تجاوز کرده است، حد دوام ماده برابر مقدار میانگین منهای مقدار انحراف معیار آن درنظر گرفته شده است. با در دست داشتن مقدار آسیب هر عیب در زمان های مختلف، تعداد تکرار مجاز بارگذاری های مختلف استخراج گردیده و بر آنها یک توزیع آماری برازش شده است. با توجه به توزیع آماری مناسب برازش شده، تابع قابلیت اطمینان متناظر با هر عیب بدست آمده است. به کمک تابع قابلیت اطمینان می توان سطح قابلیت اطمینان را برای تعداد تکرارهای مجاز هر عیب بدست آورد. در نهایت مقادیر تعداد تکرارهای ماز هر عیب در سطوح مختلف قابلیت اطمینان برای دو توربین مورد نظر مورد مقایسه قرار گرفته است. با توجه به نتایج بدست آمده مشخص گردیده است که عیب سنکرون شدن ناهمفاز از دو عیب دیگر بحرانی تر بوده و این عیب تنها مجاز به یک بار تکرار می باشد.کلیدواژه ها
عیوب الکتریکی ژنراتور، قابلیت اطمینان، شفت میانی توربین MGT-70، رهیافت تنش- عمر، آسیبمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.