محسن جعفری نیگجه - کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس، چالوس
نیما امانی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس، چالوس

هدف از این پژوهش بررسی تاثیرات طرح مهندسی ارزش بر عملکرد تقاطع های غیرهمسطح در ایران می باشد تا با مقایسه نتایج آنها با یکدیگر، مهمترین پارامترهای کیفی تعیین گردیده و الگوی مناسبی جهت میزان صرفه جویی به ازای هر ریال هزینه مطالعه مهندسی ارزش در تقاطع های غیرهمسطح ایران ارایه گردد.در این پژوهش ابتدا به تشریح مختصرمهندسی ارزش و برنامه کار آن پرداخته می شود سپس مطالعات مهندسی ارزش 8 تقاطع غیرهمسطح در شهرهای تهران، کرج، شیراز و مشهد، بصورت کمی و کیفی مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آنها بصورت ارزیابی کیفی و کمی(شامل هزینه ساخت و کل و شاخص ارزش و شاخص ارزش نسبی) با طرح مبنای پروژه ها و نسبت به یکدیگر مقایسه می شود. در نهایت نتایج بدست آمده از پژوهش نشان می دهد که در پارامتر های ارزیابی، پارامتر تملک در پروژه های تقاطع غیرهمسطح نقش بسیار پر رنگی در انتخاب طرح برتردر مهندسی ارزش ایفا می کند، که بخشی از آن به دیدگاه های کارفرمایان در این راستا باز می گردد. در مرحله بعدی بیشترین بهبود صورت گرفته در زمینه های کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی و همچنین بی توجه ترین پارامتر در مهندسی ارزش های بررسی شده بهبود محیط زیست بوده است که لازم است به این امر مهم توجه و دقت ویژه ای گردد. از این پژوهش می توان نتیجه گرفت به ازای هر یک ریال هزینه صورت گرفته برای انجام مطالعات مهندسی ارزش، 334 ریال صرفه جویی در هزینه کل در پروژه های تقاطع غیرهمسطح در ایران بدست می آید.

مهندسی ارزش، تقاطع غیرهمسطح، مطالعه موردی، صرفه جویی، ارزیابی کیفی، ارزیابی کمی