فاطمه جدا - دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی،دانشگاه شهید بهشتی،تهران، ایران
محمد اله یارپور - دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی،دانشگاه شهید بهشتی،تهران، ایران
میثم کمالی نژاد - دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی،تهران، ایران

مرحله مایع سازی یکی از قسمت های کلیدی و مهم تاسیسات LNG (Liquified Natural Gas) به شمار م یرود. مجموعه ی تاسیسات فرآیندی که گاز را آماده سازی و مایع سازی می کنند، واحد LNG نامیده می شوند. اساس روش های مختلف تولید LNG، سردسازی گاز طبیعی تا دمای -161,5 درجه ی سانتی گراد در فشار اتمسفر می باشد. در سال 1939 کپیتزا به دلیل بازده کاری بالا، پیشنهاد استفاده از توربین های سانتریفیوژ را به عنوان ماشین انبساطی درون سیکل کلاود داد و این اولین باری بود که از ماشین های انبساطی نوع دوار به جای ماشین های انبساطی رفت و برگشتی استفاده می شد و همین بهبود سبب شد که بتوان سومین مبدل حرارتی در سیکل کلاود را حذف کرد. در این پژوهش مایع سازی گاز طبیعی با استفاده از سیکل کپیتزا در دو فرآیند مختلف شبیه سازی شده است. حالت اول از شیر ژول تامسون و در حالت دوم از توربواکسپندر به جای شیر ژول تامسون در سیکل استفاده شده است. سپس مشاهده می شود که به ازای دبی ورودی ثابت 10 تن بر روز برای هر سیکل، میزان الانجی خروجی از سیکل توربواکسپندر % 17,23 بیشتر از سیکل ژول تامسون می باشد. در مقایسه ی روش های گاز رسانی به مناطق دورافتاده نیز، برای منطقه ی در نظر گرفته شده مشاهده شد که انتقال گاز با استفاده از LNG نسبت به روش معمول انتقال با خطوط لوله توجیه اقتصادی دارد.

گاز طبیعی مایع شده؛ گاز طبیعی؛ مقایسه فنی اقتصادی؛ LNG