شاخصههای تاثیرگذار به منظور تهویه تونلهای شهری( مترو) در جهت کاهشمخاطرات در زمان وقوع حریق و حوادث
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: اولین همایش بررسی چالش ها و ارائه راهکارهای نوین مدیریت شهری
- کد COI اختصاصی: EPCPSUM01_120
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 967
نویسندگان
کارشناس ارشد علوم ارتباطات و فرمانده عملیات ایستگاه آتش نشانی تهران، علوم ارتباطات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
چکیده
یکی از شرایط اضطرار بسیار خطرناک در تونلهای مترو، وقوع حریق میباشد و مقابله با این شرایط یکی از مهمترین و پیچیده ترین مطالعات پایه در هر ایستگاه مترو است. حوادث گذشته در تونلهای ریلی نشان-دهنده این است که حریق در سیستم حمل و نقل زیرزمینی ممکن است به از دست رفتن جان صدها نفر منجر و تبدیل به بحران شود. هدف این پژوهش، مرور و بررسی حریق در تونلهای حمل و نقل زیرزمینی با رویکرد تهویه هوا با ارایه یک نمونه حریق در ایستگاه با ادوات و دستگاه های تهویه هوا می باشد. برای ایجاد تهویه مناسب در هنگام حریق بایستی نیازهای هر ایستگاه مترو درون شهری با توجه به عوامل موثر و کلیدی جهت تهویه بررسی شده و در همان مراحل ابتدایی احداث و راه اندازی سیستم قطار شهری، نصب گردد. همچنین اتخاذ تمهیداتی در جهت راه های خروج اضطراری برای مسافران ، نیروهای امدادی و آتش نشانی لحاظ گردد. بر اساس این رویکرد، در پژوهش حاضر از ابزار جمع آوری اطلاعات (مطالعات کتابخانه-ای، اسناد و مدارک مرتبط) استفاده شده است . با بررسی هر یک از تجهیزات تهویه در بخشهای مختلف مترو، حالت بهینه ی هر یک با استفاده از نرم افزار فلوینت بیان شده است. نتایج حاصل از بررسی تاثیرات دود بر انسان ، سیستم کنترل دود و تهویه اضطراری در شبکه ریلی درون شهری و تاثیر آن بر روند خروج اضطراری مسافران در تونل ، ارایه ی الگویی در جهت اجرایی نمودن تقسیمات ایمنی در طراحی سیستمهای مقابله و اطفای حریق در ایستگاه است. آن چه در راهبردهای مقابله با تهویه در زمان حریق در بخشهای مختلف تونل مترو تاثیرگذار است انتخاب تجهیزات تهویه با تقریب مناسب در محدوده استاندارد در تونل مترو درون شهری می باشد.کلیدواژه ها
تونل مترو، حریق ، تجهیزات، تهویه، خروجی اضطراریمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی و بهبود مدیریت پسماند شهری با رویکرد اقتصاد چرخشی
- ارزش گذاری خدمات اکوسیستم نامرئی در برنامه ریزی شهری خاورمیانه مورد پژوهی
- شناسایی و مدلسازی کریدورهای اکولوژیک شهری با تاکید بر ساختار ژئومورفولوژیکی؛ راهبردی برای حفظ تنوع زیستی در ایران
- شهرهای اسفنجی Sponge Cities راهکاری نوین برای مدیریت آب و ارتقای زیست پذیری شهرهای خاورمیانه
- موضوع: علتهای اصلی تخریب جگل های بلوط بهمئی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.