پژمان صالحی - دکتری مدیریت و فوق لیسانس IT ؛ دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات قم
محمد کیخا - فوق لیسانس مدیریت، دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات قم
علی جاندوست - فوق لیسانس مکاترونیک؛ دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

این تحقیق، به بیان امکان استفاده از روش های مهندسی معکوس در صنعت حمل و نقل ریلی می پردازد که به صورت موردی بهبود و ارتقای سامانه های سیگنالینگ صنعت ریلی درون شهری مورد بررسی قرار گرفته است . لذا محققان ضمن تشریح برخی روش های مبتنی بر مهندسی معکوس، نظیر: مهندسی مجدد، بازطراحی، نمونه سازی سریع و غیره، میزان کاربرد آن در صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری بررسی نموده اند به طوری که با فرض عدم وجود اطلاعات و دانش مربوطه برای طراحی سیستم های مورد نظر، بتوان با استفاده از این روش ها ضمن تولید دانش فنی، زمینه ای مناسب و مطلوب برای بازطراحی سامانه های مورد نیاز فراهم و یا به خلق نوآوری جدیدی برای بهبود سیستم های یاد شده اقدام نمود . یکی از کاربردهای با اهمیت روش های مهندسی معکوس که در این تحقیق مورد استفاده قرار گرفته بدست آوردن دانش پشتیبانی از تست های صحت عملکرد سامانه های کنترل و سیگنالینگ در صنعت حمل و نقل ریلی با توجه به الزامات و استانداردهای آن است از این رو در این تحقیق کوشیده شده با استفاده از روش های مبتنی بر مدل UML (زبان مدلسازی یکپارچه)، روش های مهندسی معکوس برای بررسی امکان بهبود و ارتقای سامانه های سیگنالینگ و سایر زیرسیستم های کنترلی صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری مورد مطالعه قرار گیرد. همچنین این روش می تواند در فرآیند روایی آزمایی و بررسی مولفه ها و ویژگی های ساختار عملیاتی سامانه های کنترلی موثر واقع شود. در این تحقیق، همچنین امکان ارزیابی و تست برنامه های منطقی مرکز کنترل رادیویی و تجزیه و تحلیل ساختاری و عملکردی آنها از طریق روش های مهندسی معکوس بررسی می شد و امکان بازنویسی آن با استفاده از روش های مهندسی معکوس و نیز تست های صحت عملکرد آن به صورت استاتیک بیان شد.

سامانه کنترلی، روش مدل سازی، صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری، مهندسی معکوس