2D Numerical Modeling of Differential Settlement in Transition Zone What Induced by Train Load
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE05_133
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 736
نویسندگان
Iran Oston Consulting Engineers Company; Tarbiat Modares University, PhD Student in Rock Mechanics Engineering
Iran Oston Consulting Engineers Company
Iran Oston Consulting Engineers Company, Head of Structural Department
چکیده
Transition zones are track parts where the stiffness of bedding changes considerably in a short distance. When there is an abrupt change in the superstructure construction, so variations in the stiffness which results rail deflections cannot be avoided. In this paper, a new simplified numerical method is presented for modeling of differential settlement in the longitudinal section by using Finite Element Method. For this purpose, PLAXIS2D software is used for calculating the settlement induced by train load in the transition zone. Rail is modelled as a beam element, and train load is equal in dynamic harmonic wave as a variable distributed load on traverses. Increasing the flexural stiffness of rail system is considered as a solution to reduce the settlement thereof. The results of numerical modeling show it is suitable to use double track system in order to reduce the differential settlement in the transition zone of railway projectsکلیدواژه ها
Transition Zone, Differential Settlement, Train load, 2D-Numerical Modelingمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.