تحلیل و بررسی فضای شهری(پیاده راه)با رویکرد ارتقای تعاملات اجتماعی(نمونه موردی: پیاده راه سلامت شهر شیراز)
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی معماری و شهرسازی پایدار - دبی و مصدر
- کد COI اختصاصی: CAMU04_048
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2488
نویسندگان
دانشجوی مهندسی شهرسازی، موسسه آموزش عالی آپادانا، شیراز، ایران
کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، مدرس موسسه آموزش عالی آپادانا، شیراز، ایران
چکیده
پیاده روی قدیمی ترین روش حرکت و حمل و نقل بوده، که از مزایا و معایبی برخوردار بوده است. اما با پیدایش انقلاب صنعتی و به وجود آمدن ماشین بخار تعقیر و تحول گسترده ای در سراسر جهان پدید آمد. با ایجاد وسایل نقلیه موتوری، پیاده روی کمرنگ تر از پیش شد و اکثر مردم وسایل نقلیه موتوری را جایگزین پیاده روی کردند. با روی کار آمدن وسایل نقلیه موتوری مشکلات بسیاری پدید آمد از جمله: آلودگی های زیست محیطی، نا هنجاری های صوتی، فشار های روانی و جسمی و .... اما در طی چند دهه اخیر به پیاده روی اهمیت ویژه ای در سراسر جهان داده شده و مسیر های مختلفی را برای این جنبش ایجاد کرده اند و با تزریق عملکرد های گوناگون محیطی آرام و دلپذیر ایجاد کرده اند. هدف این پزوهش تحلیل و برسی پیاده راه سلامت شیراز می باشد. تحقیق حاظر به لحاظ ماهیت تحلیلی- توصیفی و از نظر هدف کاربردی می باشد.روش گرد آوری اطلاعات کتابخانه ای- اسنادی و پیمایشی- میدانی می باشد. در این راستا تعداد 25 نفر از مراجعین مورد پرسش گری قرار گرفته اند. پرسش های مطروحه به صورت باز و نیمه باز انجام گرفت . نتایج حاصل از پرسشنامه ها در دو بخش توصیفی و استنباطی آورده شده است. در بعد اجتماعی بیشترین رضایتمندی مربوط به معیار تعاملات اجتماعی است و کمترین رضایت مندی در قسمت آسایش است. بعد کالبدی، فضایی بیشترین رضایتمندی را در قسمت دسترسی در خود جای داده است و کمترین رضایتمندی مربوط به تجهیزات است.کلیدواژه ها
پیاده راه، فضای شهری، تعاملات اجتماعی، کلانشهر شیرازمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی خسارت پل فولادی با ابعاد مختلف تحت بار های متغیر
- بررسی تاثیر مدیریت طراحی بر عملکرد حرفه ای مهندسان معمار
- ارزیابی مقاومتی بتن های سازهای ساخته شده با مصالح معدنی و رودخانه ای استان مازندران و سیمان کارخانه های نکا، کیاسر، فیروزکوه، شاهرود و پیوند با در نظر داشتن مقررات ملی ایران در خصوص پدافند غیرعامل
- یکپارچه سازی مدیریت هوشمند حمل و نقل با برنامه ریزی کاربری اراضی در توسعه کالبدی شهر مطالعه موردی منطقه یک (تهران)
- تحلیل آسیب شناسی و راهکارهای مهار سیلاب در شبکه تهدید و حلقه مخاطره از منظر پدافند غیر عامل (مطالعه موردی: شهر جوانرود)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.