آرمان بلوکیان رودسری - دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
لاله سرخی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

در سراسر دنیا سوانح جاده ای هزینه های مالی، جانی و زمانی بسیاری را بر دوش دولتها و جوامع قرار میدهد. این هزینه ها در کشورهای جهان سوم نسبت به کشورهای صنعتی نسبتا بیشتر بوده ودرصد بسیاری از مرگ و میرها را تصادفهای جاده ای به خود اختصاص داده است از آنجایی که جلوگیری از سوانح و حوادث تحت هیچگونه شرایطی ممکن نمی باشد. امروزه با پیشرفتهای وسیع مهندسی و تکنولوژیکی تلاشهای گسترده ای در جهت بهبود شرایط کنترل و مدیریت رسیدگی به سوانح جاده ای صورت گرفته است که از آن جمله می توان ایجاد فضای مناسب حمل و نقلی، بهبود شرایط هندسی جاده ها و افزایش تجهیزات ایمنی را در سطوح مختلف جاده ها و معابر را نام برد. مدیریت سوانح امروزه به عنوان امری مههم در کنترل مدیریت جامع ترافیک جاده ای قلمداد می گردد و اهداف آن: 1- رسیدگی سریع به تصادفات و کاهش جراحات امداد رسانی به قربانیان 2- از بین بردن موانع ایجاد شده برای عبور دیگر وسایل نقلیه و کاهش هزینه های وارده در اثر ترافیک 3- جلوگیری از تصادفات ثانویه و افزایش خسارات در این راستا لازمه بهبود مدیریت سوانح استفاده مناسب و با برنامه از تجهیزات و امکانات با بررسی دقیق نیازهای هر نوع حادثه و ایجاد هماهنگی و مدیریت بین اکیپ ها و سازمانهای اجرایی، برای رفع مشکلات ناشی از حادثه می باشد. دراین مقاله در ابتدا به معرفی اجمالی مدیریت تصادفات و سوانح و طبقه بندی سطوح مختلف حوادث جاده ای پرداخته شده است. سپس عملیات پیاده سازی مدیریت سوانح، جهت ایجاد درک و دیدی مناسبتر برای برخورد با انواع حوادث، در شش فاز بررسی شده است. با توجه به بررسی های انجام شده، در انتها سعی شده است با ارائه مدلی بهینه، بخشهای مختلف این عملیات تحت پوشش قرار گیرد به طوری که امداد رسانی، کنترل ترافیک و آزاد سازی مسیر جهت استفاده حداکثر از خطوط جاده به بهترین شکل تأمین گردد.

مدیریت سوانح، حوادث جاده ای، کنترل ترافیک، تجهیزات ایمنی، امداد رسانی