نقش پررنگ تر عامل انسانی نسبت به راه در تصادفات جاده ای کشور
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
- کد COI اختصاصی: NCRRAF01_046
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2253
نویسندگان
دانشیار رشته عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی دکترای عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
به طور کلی، ایمنی راه در سیستم "انسان - وسیله نقلیه - راه و محیط آن" بررسی می شود شناخت تعامل این سه جزء پایه ای است برای تشریح علت و اثر عواملی که منجر به تصادفات می گردند لذا در همین راستا تحقیقات فراوانی در زمینه نقش پارامترهای طرح هندسی و عامل انسانی بر میزان تصادفات انجام شده است در اصل طراحی نامناسب راه در تعامل با رانندگی حادثه ساز، سبب تصادفات می شود. دراین تحقیق با استفاده از نرم افزار (IHSDM) و معرفی مدل پیش بینی تصادفات، نقش پارامترهای طرح هندسی و عامل انسانی مورد بررسی قرار گرفته است برای این منظور از مطالعه موردی محور کرج - چالوس به عنوان یکی از محورهای پرحادثه کشور استفاده شده است. پس از برداشت اطلاعات طرح هندسی مسیر مانند (شعاع و طول قوسها، عرض راه و شانه، شیب طولی و عرضی و ریسک خطرپذیری شانه راه، تراکم راههای دسترسی و ...) راه مدل و میزان تصادفات پیش بینی می شود. بررسی نشان میدهد درصدی از این اختلاف به خاطر شرایط دیگری از طرح هندسی ( که در مدل دیده نشده است) تفاوت آب و هوا و غیره می باشد. اما با بررسی نوع تصادفات و نوع تخلفات رانندگی در این محور، این واقعیت تلخ قابل درک است که سهم زیادی از تصادفات جاده ای کشور ناشی از رانندگی پرخطر رانندگان ماست.کلیدواژه ها
مدل پیش بینی تصادفات، فاکتور کالیبره کردن، پارامترهای طرح هندسی، فاکتروهای تعدیل کننده تصادفات(AMF)مقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.