بررسی علل خوردگی و بیش از حد گرم شدن لوله های سوپرهیتر در بویلرنیروگاه ها

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 596

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCONF03_165

تاریخ نمایه سازی: 2 تیر 1397

چکیده مقاله:

دراین مقاله، بررسی علل خوردگی و بیش از حد گرم شدن لوله های سوپرهیتردر بویلرنیروگاه ها بررسی شده است. بحرانی ترین قسمت های بویلر، لوله های سوپرهیتر، لوله های بخار (بخار اصلی و ری هیت) و هدرها می باشند. بدین خاطر به مشکلات بوجود آمده بر لوله های سوپرهیتر این نیروگاه، تمرکز نمودیم. عوامل موثر بر سوختن لوله های سوپرهیتر، به دو دسته اصلی تقسیم شده است. عوامل (مکانیکی،رفتارهای خودردگی ورسوبات ...) مانند میزان بار واحد، نحوه راه اندازی آن ومی باشد. دومین گروه، عوامل شیمیایی نظیر سوخت، اکسیدهای گوگرد و... را شامل می گردد. مکانیزمهای تخریب در سوپرهیتر اولیه و ثانویه خستگی می باشد. در حیطه سوپرهیتر نهایی، مکانیزمهای تخریب به فاکتور خستگی مرتبط می شود.

نویسندگان

سیدمهدی رضوی

دانشجوی کارشناسی ارشد،مهندسی مکانیک،دانشگاه آزاد اسلامی واحدالیگودرز،الیگودرز

محمد حیدری

استادیار، عضو هییت علمی ،دانشگاه آزاد الیگودرز ،گروه مهندسی مکانیک الیگودرز، ایران