An experimental crashworthiness investigation of aluminum 6061-T6 tube under axial compression
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: کنفرانس دو سالانه بین المللی مکانیک جامدات تجربی
- کد COI اختصاصی: WMECH04_069
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 430
نویسندگان
Ph.D. Candidate, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan, Isfahan, Iran
Associate Professor, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan, Isfahan, Iran
Assistant Professor, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan, Isfahan, Iran
Assistant Professor, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan, Isfahan, Iran
چکیده
Thin-walled aluminum tubes have been widely used in automotive, aerospace and transportation industriesdue to their excellent properties. In this paper, quasi-static experimental study of circular aluminum 6061-T6 tube witha chamfer triggering mechanism was carried out by an Instron testing machine at a controlled displacement rate of 5mm/min. The crushing mode, load-displacement and specific energy absorption of aluminum tube were achieved toobtain specifications of Al6061-T6. For the circular cross-section, the type of crushing mode can be impressive onenergy absorption capacity and consequently crashworthiness characteristics. Also a triggering mechanism decreasesthe maximum force and deceleration to increase occupant safety in a crash situation. The predicted results would givemore information about aluminum tubes to make a better design in crashworthy components.کلیدواژه ها
Aluminum tube, crashworthiness, crushing mode, energy absorption, quasi-static axial loading, triggering mechanismمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.