رضا رستم زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی نفت گرایش حفاری، دانشگاه صنعتی سهند
محمد فضایلی زاده - دکترای مهندسی نفت، عضو هییت علمی دانشگاه تربیت مدرس تهران
سیدعلیرضا طباطبایی نژاد - دکترای مهندسی نفت، عضو هییت علمی دانشگاه صنعتی سهند

رشته حفاری از مهم ترین بخش های یک سیستم حفاری می باشد، در نتیجه طراحی و آنالیز عملکرد رشته حفاری یکی از مباحث مهم و تاثیر گذار در حفاری چاه های نفت و گاز است. آنالیز عملکرد رشته حفاری در حین حفاری جهت کاهش مشکلات و هزینه ها و پس از حفاری به منظور بهبود شرایط حفاری چاه های بعدی از اهمیت بالایی برخوردار است. امروزه هزینه های ناشی از عدم توجه به طراحی صحیح رشته حفاری و خرابی های آن حین عملیات درصد بالایی از هزینه های حفاری را شامل می شود. آنالیز های مربوط به رشته ی حفاری از بخش های مختلفی نظیر، آنالیز گشتاور و درگ1 در اثر تماس رشته و دیواره، ارتعاشات2 و نوسانات رشته حفاری، کمانش3 و آسیب های خستگی و غیره تشکیل شده است .هدف اصلی در این مقاله مطالعهی گشتاور و درگ، و اثرات آن بر کیفیت عملیات حفاری و همچنین مروری بر کارهای صورت گرفته در این زمینه می باشد. به همین منظور ابتدا به مرور تاریخچهای از کارهای صورت گرفته در همین راستا پرداخته شده است و در ادامه با استفاده از شبیه ساز طراحی شده توسط رابط گرافیکی متلب که با استفاده از مدل تحلیلی گشتاور و درگ ژوهانسیک4 طراحی شده است به آنالیز یکی از چاههای جنوب ایران پرداخته شده است. در انتها به منظور اعتبارسنجی مدل استفاده شده در طراحی شبیه ساز نتایج حاصل با نتایج نهایی ماژول WellPlan نرم افزار Landmark یکی از قویترین ابزار در زمینهی طراحی و آنالیز عملیات حفاری مقایسه شده است.

رشته حفاری، گشتاور و درگ، مدل تحلیلی، لندمارک