بررسی تاثیرکاهش فلوی برنربویلربازیاب براختلاف دمای پوسته توربین بخار درنیروگاه شیرکوه یزد باشبیه سازی در نرم افزار ترموفلو

حفظ تلرانس های مجاز انبساطی و کاهش استرس های حرارتی وارده به مجموعه توربین بخار، همواره ازموارد نگرانی و دغدغه سازندگان توربین بوده که ازاینرو حدود مجازدمایی در شرایط بهره برداری ازبویلر با سوخت مایع، توصیه شده است. نحوه بهره برداری صحیح ازتوربین بخار نیز بعنوان پارامتری موثردر ارزیابی عملکرد بهره برداران نیروگاه تلقی می شود. دراین تحقیق، ابتدانیروگاه شیرکوه یزد با استفاده از نرم افزار ترموفلو وبا استناد به مقادیرمرجع در طراحی بالانس حرارتی سیکل آب وبخار، شبیه سازی شده است وسپس با استفاده از ماژول GT-Master و تغییر در مقدار سوخت برنر بویلربازیاب، به تاثیرات کاهش اختلاف دمای پوسته توربین بخار پرداخته ودر انتها بامقادیر واقعی که از سیستم مانیتورینگ نیروگاه شیرکوه یزد بدست آمده، مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که باکاهش مقدارسوخت برنر بویلر بازیاب در نیروگاه شیرکوه یزد، به مقدار 24 mw از توان قابل تولیدکاسته می شود، واین درحالی است که در افزایش راندمان سیکل از مقدار 49/55% به مدار 49/95% تاثیرمثبت خواهدداشت. بدلیل کاهش دمای گازداغ ورودی به بویلر، دربخش بخارسوپرهیت HP نزدیک ترین بخش هارپ های بویلر به برنر کاهش دمای بخار از 520c به 494/3c صورت می گیرد که باعث کاهش دمای بخار ورودی به توربین از 490/6cبه460/6 می شودو نقش بسزایی درکاهش اختلاف دمای پوسته توربین HPاز 34/59c به29/04c دارد

کلیدواژه ها:

دما ، استرس حرارتی ، توربین بخار ، سیکل ترکیبی شیرکوه یزد