مدل سازی عددی مسیر تونل های مترو واقع در خاک های رسی با مطالعه موردی خط دو متروی تبریز

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: پنجمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ICSAU05_0281
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 531
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا عباس نژاد

استادیار دانشکده فنی مرند- دانشگاه تبریز

چکیده

با افزایش روز افزون شهر نشینی و گسترش شهرها و رشد فزاینده جمعیت نیاز به تاسیسات زیربناییدر حمل و نقل شهری بویژه تونل های مترو افزایش می یابد.در این مقاله با مطالعه و بررسیهای تحلیلی به کمک نرم افزار آباکوس ویرایش 2012 در مورد ویژگیهای نشست زمین در اثر حفر تونلهای مترو در مناطق شهری، کوشش شده است با در نظر گرفتن پدیده قوس و با بهره گیری ازمدل رفتاری محیط متخلخل برای بخش الاستیک و رس پلاستیک برای بخش پلاستیک خاک اطراف تونل، تنش ها، کرنش ها، جابجایی های سطحی و نیز نیروهای وارد بر لاینینگ تونل مورد بررسی قرار گیرد. همچنین در مدل عددی ساخته شده با توجه به امکانات موجود در نرم افزار مراحل ساخت تونل های مکانیزه دقیقا شیبه سازی گردید و مکانیزم قوس با توجه به مراحل ساخت مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه نتایج حاصله پدیده قوس تاثیر قابل توجهی در میزان تنش ها و کرنشهای ایجاد شده در خاک و نیز نیروهای اعمال شده به لاینینگ داشته و در یک محدوده مشخصی از میزان رها سازی تنشها این مکانیزم باعث محدودیت انتقال تنش ها و کرنشها در خاک و نیرو ها به لایننیگ شده است.

کلیدواژه ها

اثر قوس، نشست سطحی، نرم افزار آباکوس، المان محدود، تونل مترو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.