تحلیل پایداری تونل بیشمت(پروژه راه آهن چابهار-ایرانشهر-زاهدان) با استفاده از روش های تجربی و ارایه سیستم نگهداری

سال انتشار: 1396
محل انتشار: پنجمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
کد COI اختصاصی: ICSAU05_0191
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 679

نویسندگان

دانشجوی دکتری عمران گرایش ژیوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، ایران

استادیار گروه عمران گرایش ژیوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، ایران

چکیده

به منظور بررسی دقیق رفتار مهندسی پروژه های مهمی نظیر تونل و سد، شناخت ویژگی های مهندسی توده سنگ های ساختگاه، از جمله کیفیت توده سنگ، ضروری به نظر می رسد. یکی از روش های رایج بررسی کیفیت توده سنگ ها، طبقه بندی مهندسی آنهاست. با طبقه بندی توده سنگ های ساختگاه در واحد های مشابه می توان اقدامات لازم را برای طراحی و نگهداری آنها فراهم نمود. در این مقاله پارامترهای ژیومکانیکی توده سنگ و تمهیدات سیستم نگهدارنده برای تونل بیشمنت ، بر اساس روش تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. در روش تجربی از سه سیستم طبقه بندی RMR (طبقه بندی ژیومکانیکی توده سنگ)، Q (شاخص کیفی تونل بری) و GSI (اندیس مقاومت زمین شناسی) به منظور برآورد کیفیت توده سنگ در برگیرنده تونل بیشمنت استفاده شده است. نتایج این بررسیها نشان میدهد که توده سنگهای مورد مطالعه به روش RMR در رده ضعیف و به روش Q در رده خیلی ضعیف و به روش GSI در رده سنگ های خیلی بلوکی با شرایط درزه متوسط تا ضعیف قرار می گیرد و با توجه به این شرایط روش های مناسب حفاری و نگهداری پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها

تونل بیشمنت، تحلیل پایداری،GSI ،Q ،RMR

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.