مطالعه پارامتری تاثیرهندسه انژکتور در سایز متوسط قطرات با مدل شکست موجی (Wave breakup)
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
- کد COI اختصاصی: ICICE10_208
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 560
نویسندگان
دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)
دانشیار،مرکز تحقیقات قدر دانشگاه جامع امام حسین (ع)
چکیده
اندازه قطرات در محفظه احتراق موتورهای دیزل تاثیر مهمی در کاهش زمان تاخیر و کیفیت احتراق دارد. برای تشکیل قطرات با اندازه ایده آل نیاز است تا جت یا صفحه خروجی از انژکتور در یک فاصله و در یک زاویه مناسب به قطرات تبدیل شود بنابراین شکست اولیه جت تعیین کننده فیزیک و رفتار قطرات می باشد. در این مقاله با استفاده از مدل موج به مطالعه شکست اولیه جت سیال خروجی از انژکتور روزنه مسطح پرداخته شده است. جهت انجام محاسبات از کدی که به زبانc++ نوشته شده استفاده گردید. سپس به مطالعه پارامتری تاثیر عوامل هندسی انژکتور در سایز قطرات حاصل از شکست اولیه پرداخته شده است. نتایج نشان می دهندکه با افزایش قطر دهانه انژکتور قطرات حاصله از اندازه بزرگتری برخوردارند. جهت اعتبار دهی، از نتایج منتشر شده در سایر مراجع استفاده شده است که بیانگر تطابق رضایت بخشی روند تغییر اندازه قطرات است.کلیدواژه ها
انژکتور،موتور ، تشکیل مخلوط، قطر متوسط قطره، مدل شکست موجیمقالات مرتبط جدید
- نگاهی به نقش اقتصاد سیاسی ایران در مدیریت مصرف انرژی
- مقایسه روشهای نورتابی شیمیایی رادیکال *CH و *OH در استخراجپاسخ دینامیکی شعله جریان متقابل
- مطالعه عددی اثر تحریک جریان ورودی بر عملکرد یک انژکتور هممحور برشی تحت شرایط گذربحرانی
- مطالعه ساختار شعله متان هیدروژن در مشعل پیچشی سیدنی با استفاده از مدل احتراقی حجمی
- مطالعه تجربی اثر احتراق جریان چرخشی غیر پیش مخلوط بر پایداری، شدت تابش نور و دینامیک شعله پروپان - اکسیژن/هوا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.