بهبود عملکرد و آلایندگی موتور SI با استفاده از تغییر زمان بندی سوپاپ

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
  • کد COI اختصاصی: ICICE10_150
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 614
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محسن بختیاری

دانشجوی کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

سعید روحانی

کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

آرش محمدی

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

مهرداد نوری خاجوی

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

چکیده

عملکرد موتور احتراق داخلی به پارامترهای زیادی وابسته است که یکی از این پارامترها زمان بندی سوپاپ هوا است که در افزایش توان، بازدهی و آلایندگی ها تاثیر گذار می باشد. کنترل آلاینده های خروجی از موتور در شرایطی که فشار متوسط اندیکاتوری، در یک محدوده وسیع از دور موتور و موقعیت دریچه گاز(بار موتور)، در شرایط بهینه خود قرار گیرد، از اهداف طراحان موتور می باشد. هدف از کار حاضر، بررسی اثر زمانبندی متغیر سوپاپ هوا بر روی توان، گشتاور، مصرف سوخت و مقدار آلاینده های خروجی از یک موتور SI است. ابتدا موتور با شرایط استاندارد مورد آزمایش قرار گرفت و نتایج در حالت بار کامل بررسی شد. در مرحله بعد با استفاده از تغییر زاویه زمانبندی سوپاپ های هوا به روش آزمایشگاهی، عملکرد و آلاینده های خروجی موتور مورد بررسی قرار گرفت. نتیجه نشان داد که با استفاده از مکانیزم زمان بندی متغیر سوپاپ هوا، توان و گشتاور خروجی در دورهای بیش از 4000 د.د.د به ترتیب به میزان 3 و 2/8 درصد افزایش داشته اند. همچنین در زمان بندی بهینه مصرف سوخت به میزان 4/8 درصد کاهش پیدا کرد.

کلیدواژه ها

موتور اشتعال جرقه ای، زمان بندی متغیر سوپاپ

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.