توسعه شهرهای کوچک اقماری کلانشهرها با رویکرد TOD ( نمونه موردی باقرشهر )

مسیله حمل و نقل همواره به عنوان یکی از عمده ترین معضلات شهری محسوب می شده است. رشد شتابان اقتصادی و جمعیتی شهرها، افزایش مالکیت خودرهای شخصی، حدودیت زیرساخت های حمل و نقل شهری، افزایش سفرهای درون شهری و توسعه نامتناسب شهری، باعث افزایش معضلات ترافیکی در شهرها می شود. امروزه جهت رهایی از این مشکلات و افزایش مطلوبیت و کیفیت زندگی در شهرها، توسعه فضاهای شهری بر مبنای سیستم حمل و نقل عمومی شکل می گیرد. در واقع می توان گفت که توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی راهکار مناسبی بای حل مشکلات ترافیکی و تحقق حمل و نقل پایدار شهری به حساب می آید. هدف اصلی این تحقیق بررسی دستیابی به توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) در شهر باقرشهر می باشد. روش تحقیق تجلیلی توصیفی و ابزار گردآوی داده ها به صورت میدانی و استفاده از پرسشنامه و مصاحبه از دو گروه شهروندان و کارشناسان می باشد. داده ها با استفاده از نرم افزار SPSS و آژمون آماری T-Test تحلیل شده اند. نتایج نشان می دهد که نتایج آزمون آماری کارشناسان در 10 شاخص بررسی شده با سطح معنی داری کمتر از 0.005sig: مطلوب ارزیابی شده اند و توسعه این شاخص ها در محدوده موردنظر می تواند توسعه الگوی TOD را در سطح شهر به دنبال داشته باشد و توسعه آتی شهر را سمت و سو دهد. نتایج تحلیل آماری شهروندان نیز نشان می دهد در بخش سوالات ارزیابی وضع موجود از نظر شهروندان میزان sig بالاتر از 0.005 می باشد که نشان از نارضایتی از آن شاخص مربوطه می باشد. در مقابل شاخص های امکان سنجی نظرخواهی شده در وضعیت مطلوبی قراردارند و توسعه این شاخص ها از نظر نمونه آماری مطلوب می باشد.

کلیدواژه ها:

توسعه شهری ، شهرهای کوچک اقماری ، رویکرد TOD ، باقرشهر