CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارایه ی روش کنترلی مناسب برای محرکه موتور سوییچ رلوکتانس با قابلیت کنترل موتور در سرعت های بالا پایین

عنوان مقاله: ارایه ی روش کنترلی مناسب برای محرکه موتور سوییچ رلوکتانس با قابلیت کنترل موتور در سرعت های بالا پایین
شناسه ملی مقاله: CEES01_112
منتشر شده در کنفرانس ملی نوآوریهای علوم مهندسی برق در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین انگوتی - گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد میانه، دانشگاه آزاد اسلامی، میانه، ایران
میرمحمود حسینی - گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد میانه، دانشگاه آزاد اسلامی، میانه، ایران
سیدآرش رفیعی - گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد میانه، دانشگاه آزاد اسلامی، میانه، ایران

خلاصه مقاله:
امروزه ما شین های سوییچ رلوکتانس در اغلب صنایع با شرایط کاری گوناگون بکار گرفته شده اند. ساختار یکپارچه و محکم و ویژگی هایی مانند عدم نیاز به آهنربای دایم و سیستم های جانبی مانند جاروبک باعث شده تا این موتورها بی شتر مورد توجه واقع شوند. این موتورها مزیت های دیگری مانند هزی نهی ساختاری کم، قابلیت کار در محدودهی وسیع سرعت، تولید چگالی گشتاور زیاد و نیز راندمان ن سبتا منا سب را نیز دارا ه ستند. برای دا شتن کنترل حلقه بسته ی مناسب بر روی جریان (گشتاور) و سرعت موتور سوییچ رلوکتانس بایستی سیگنال جریان فاز، موقعیت مکانی روتور در هر لحظه و سرعت چرخش آن با دقت خوبی در د سترس با شند. در این تحقیق نوعی روش کنترلی در مورد موتور سوییچ رلوکتانس ن شان داده شده است که میتواند موقعیت مکانی روتور را در هر لحظه تخمین بزند و در اختیار سی ستم کنترلی قرار دهد. سیستم کنترلی حلقه بسته ی مورد نظر دارای حلقه های کنترلی سرعت و جریان است. برای کنترل جریان و سرعت از دو کنترل کننده ی مرسوم PI بهره گرفته شده ا ست. سی ستم کنترلی همراه با موتور سوییچ رلوکتانس مورد نظر در نرم افزار Matlab/Simulink شبیه سازی شده و نتایج حاصل از آن نشان داده شده اند.

کلمات کلیدی:
ما شین سوییچ رلوکتانس، کنترل سرعت، کنترل جریان، کنترل کننده . PI

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/732216/