توسعه کاربرد کامپوزیت ها و آلیاژهای منیزیم در قطعات خودرو بمنظور سبک سازی و کاهش مصرف سوخت
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران
- کد COI اختصاصی: AUTOISAS05_042
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1539
نویسندگان
مدیر پروژه منیزیم و مسیول بخش قطعات ریخته گری
مدیر تحقیقات و خودکفایی مواد شرکت ساپکو
چکیده
مواد اولیه مورد نیاز برای هر صنعت، نقش مهمی در کیفیت ، قیمت و قابلیت های محصول تولید شده آن صنعت دارد. یکی از برنامه های اصلی خودروسازان دنیا، استفاده و توسعه کاربرد مواد سبک وزن و بحث سبک سازی خودروها می باشد . استفاده از برخی آلیاژهای سبک و مواد ترکیبی نظیر آلیاژهای منیزیم و کامپوزیت های زمینه فلزی بدلیل داشتن نسبت استحکام به وزن بالا و نسبت مدول الاستیک به وزن خوب ، نامزدی مناسب جهت بکارگیری در خودروهای سواری هستند.بیش از 50% تولید جهانی کامپوزیت های زمینه فلزی در صنعت خودرو استفاده می شود. این کامپوزیت ها در سیلندر موتور، پیستون، دیسک ترمز و کلاچ ، شاتون و اجزای دیگر خودرو استفاده می شوند. خواص کامپوزیت های زمینه فلزی ، مانند مقاومت به سایش ، خستگی و استحکام بالاتر رفته است، بنابراین این مواد در صنعت خودرو جایگاه رو به رشدی دارند. بکارگیری آلیاژهای منیزیم هم به دلیل ویژگی سبکی، می تواند به کاهش مصرف سوخت و حفظ محیط زیست کمک کند. از مزایای دیگر این فلز نسبت به آلومینیم، سیالیت و قابلیت ریختگی بالا، تمایل کم به حل کردن هیدروژن در خود ، ظرفیت گرمایی پایین و انرژی کمتر برای ذوب، تمایل کم منیزیم به واکنش با آهن (قالب) می باشد، یکی دیگر از مزیتهای ویژه قطعات منیزیمی نسبت به قطعات آلومینیمی خاصیت جذب ارتعاش و صدا است. علاوه بر مزیتهای مذکور، یک مزیت فوق ا لعاده برای کشور ما استفاده صدرصد از مواد اولیه داخلی است . در این مقاله ضمن مروری بر توسعه کاربرد کامپوزیتهای فلزی و همچنین رشد مصرف آلیاژهای منیزیم در قطعات خودرو، پروژه توسعه کاربرد منیزیم در قطعات ایران خودرو و تولید انبوه دو قطعه درپوش موتور و قاب نردبانی موتورEF7 با آلیاژ منیزیم برررسی و با نمونه های آلومینیمی مقایسه شده اند.کلیدواژه ها
آلیاژهای منیزیم، کامپوزیتهای فلزی ، سبک سازی ، موتور EF7 ، قطعات خودرومقالات مرتبط جدید
- Emerging Trends and Applications of Machine Vision in Industrial Automation
- Experimental and numerical study on severe plastic deformation of pure copper using simple shear extrusion process
- بررسی اثر زبری سطح بر روی خستگی قطعات پلیمری تولید شده به روش پرینت سه بعدی
- Investigation of The PID Controller Gains Effect on Electronic Stability Program (ESP) Performance
- بررسی میزان باریک شدگی میدان کانال پیل سوختی و موانع حین حرکت جریان سمت کاتد در میزان و توزیع غلظت اکسیژن مرز کاتالیست
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.