کنترل مد لغزشی سیستم های تعلیق فعال خودرو

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سیستم های فازی ایران
  • کد COI اختصاصی: ICFUZZYS14_163
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 628
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

بهناز نیک منش

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی سهند تبریز

احمد اکبری الوانق

استادیار گروه مهندسی برق، دانشگاه صنعتی سهند تبریز

چکیده

در این مقاله طراحی کنترل کننده مد لغزشی برای سیستم تعلیق فعال بر روی مدل یک چهارم خودرو، انجام شده است. این کار با در نظر گرفتن دو روند کنترلی مجزا، یکی برای تضمین راحتی سرنشین و دیگری جهت تضمین ایمنی سفر، انجام می گیرد و در نهایت با بهره گیری از یک سوییچ فازی، مزایای این دو روند با هم ادغام می شوند تا در استهلاک ارتعاشات بدنه خودرو (برای راحتی سرنشینان) و نیز حفظ تماس چرخ ها با جاده ( برای امنیت سفر ) نقش موثری را ایفا نماید و هر دو هدف را همزمان برآورد کند. با اعمال ورودی های مختلف سطح جاده، عملکرد این روش مورد ارزیابی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

مدل یک چهارم خودرو، راحتی خودرو، ایمنی سفر، مد لغزشی، سوییچ فازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.