کاربرد فناوری ها و مصالح جدید و سازگار با محیط زیست در روسازی بتنی راه

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: سومین همایش ونمایشگاه بین المللی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست
  • کد COI اختصاصی: SDRC03_073
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 920
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

نادر هاتف

بخش مهندسی راه، ساختمان ومحیط زیست دانشگاه شیراز

محمدعلی سلطانی

بخش مهندسی راه، ساختمان ومحیط زیست دانشگاه شیراز

علی روزی طلب

بخش مهندسی راه، ساختمان ومحیط زیست دانشگاه شیراز

چکیده

علیرغم وجود منابع نفتی و قیر فراوان در ایران و در نتیجه هزینه ی پایین روسازی آسفالتی، لیکن با توجه به اصل توسعه پایدار، مسایل زیست محیطی را نیز باید در کنار عوامل دیگر در انتخاب نوع روسازی دخیل دانست. امروزه عوامل زیست محیطی، اقتصادی، ایمنی و نگاه های توسعه پایدار ملی ما را به طراحی های بهینه روسازی سوق می دهد که در این میان استفاده از روسازی های بتنی و بتن الیافی با نگرش به مزیت ها و جمع بندی مطالعات پیشین، گزینه های مناسب در مقایسه با روسازی های قیری است. در این تحقیق تاثیر ترکیبی از الیاف پلی پروپیلن با الیاف فلزی با درصد ترکیب های مشخص در بتن دال روسازی راه بررسی شده ونتایج حاکی از آن است که اضافه کردن الیاف فولادی به میزان قابل توجهی باعث افزایش مقاومت، نیروی ترک خوردگی، شکل پذیری و جذب انرژی بتن می شود.

کلیدواژه ها

روسازی، بتن الیافی، آسفالت، مسایل زیست محیطی،توسعه پایدار

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.