اهمیت سرزمین قزوین در مسیر تاریخی-فرهنگی جاده ابریشم

در اواخر قرن نوزدهم فرد یناند فون ریشتوفن جغرافى دان و زمین شناس آلمانى (1905 - 1833) ، در توصیف جاده هاى بازرگانى میان چین، آسیاى مرکزى و اروپا ، براى اولین بار اصطلاح جاده ابریشم را بکار برد . از آن پس محققان پى بردند که این مفهوم ، واقعیت پیچیده اى را در بر مى گیرد ؛ این جاده که از ارتباط شبکه کاملى از جاده ها شکل یافته ، با گذشت قرنها راه خود را در طول اوراسیا ، پى گرفته و تنظیم کننده عملکردهاى متنوع سیاسى ، اجتماعى، فرهنگى، هنرى و مذهبى و ... بوده است. این جاده بزرگ پس از پیوستن چندین جاده فرعى در چین ، از شهر سیان، آغاز شده و پس از گذر 8000 کیلومتر از جاده هاى صعب العبور و نا هموار و پستى و بلندیها ى کوهستانها و صخره ها و سنگها و دیوارهاى سنگى 3000 مترى قراقروم ، در فصلهاى بارانى و برخى تند بادهاى هراس آور و گاه راههاى فرحبخش و خوش آب و هوا ، سرانجام به قسطنطنیه و ونیز و جنوا رسیده است . این جاده از قزوین نیز عبور مى کند ؛ (تکمیل همایون ،1387، 1797 ) که شرح و توصیف موقعیت این منطقه در مسیر پر فراز و نشیب جاده ابریشم، بیانگر اهمیت ویژه آن است. به گونه ای که سرزمین قزوین در این مسیر تاریخی ، چهار راه اصلى فرهنگى و تجارى را بوجود مى آورد که غنى ترین و گسترده ترین میراث بشر در آن جاى مى یابد. این میراث هاى زنده و تاریخى ظرفیتهاى بی نظیری از تنوع فرهنگی و جاذبه هاى اصلى گردشگری را در منطقه ایجاد کرده است.

کلیدواژه ها:

جاده ابریشم ، سرزمین قزوین ، راه ، راهداری ، سفرنامه ها