تحلیل آماری دلایل استفاده و عدم استفاده دوچرخه بعنوان یک مد حمل ونقلی در سفرهای شهری (مطالعه موردی شهر آمل)
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی پیشرفت های نوین در مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: ICCECONF01_199
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 556
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه شمال آمل
استادیارگروه مهندسی عمران حمل ونقل دانشگاه شمال آمل
دانشجوی دکتری مهندسی عمران برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت
چکیده
استفاده از دوچرخه در سفرها و کارهای روزمره شهری می تواند راه حل مناسبی برای کاهش مشکلات ترافیکی ناشی از حمل ونقل موتوری باشد. توسعه و تشویق استفاده از دوچرخه تنها از طریق ایجاد تسهیلات و زیرساخت ها میسر نمی شود، بلکه نیازمند برنامه ریزی جامع و هدفمند برای رسیدن به مقاصد مربوطه دارد. روش این تحقیق بصورت اسنادی و پیمایشی و براساس مدل لوجیت دوگانه است. در این تحقیق، تلاش کردیم تا فاکتورهای اثرگذار بر استفاده افراد از دوچرخه در کارهای روزمره موردبررسی قرار گیرد. بدین منظور تعداد 418 عدد پرسشنامه که به روش بیان ترجیحات و شامل 12 سناریو بود، بین برخی ادارات و تعدادی بطور تصادفی در شهر آمل توزیع گردید. با توضیحاتی که برای افراد در تکمیل پرسشنامه دادیم، تعداد 5016 انتخاب برای ادامه کار، بدست آمد. مدل لوجیت دوگانه برای بررسی اثرگذاری متغیرهای ویژگی مسیر و مشخصات افراد، بر روی استفاده از دوچرخه در انجام سفرهای شهری، بکار گرفته شد. نتایج بدست آمده نشان داد که شرایط آب وهوایی، وجود خطوط مخصوص و مجزا، وجود ایستگاه ها و تعمیرگاه مناسب، سرعت و رفتار مناسب رانندگان و موانع موجود، بیشترین تاثیر را در استفاده از دوچرخه دارند.همچنین جنسیت، فاصله تا محل کار، سطح درآمدی، تحصیلات و علاقه مندی به دوچرخه، از جمله عوامل دیگری هستند که در مطلوبیت دوچرخه برای افراد موثر هستند.کلیدواژه ها
دوچرخه سواری، عوامل موثر، حمل ونقل شهری، حمل ونقل غیرموتوری ، مدل لاجیتمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.