بررسی اثر بار محوری با خروج از مرکزیت در مقاطع مرکب پایه پل

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی پیشرفت های نوین در مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: ICCECONF01_038
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 531
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مرتضی نقی پور

استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

سپیده اسماعیلی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شمال

سعید فلاحیان

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه شمال

چکیده

توجه به اثرات شدید آبشستگی در پایه پل ها که منجر به سست شدگی پایه پل و کاهش ظرفیت باربری می شود، تحقیقات و پژوهش ها تمرکز بیشتری برای کاهش این آسیب انجام شده است. در این مقاله با هدف افزایش ظرفیت باربری ستون و کاهش نیروهای وارد بر پایه ستون از مقطع برای پایه پل استفاده گردید شکل هندسی مورد استفاده گردید شکل هندسی مورد استفاده برای هر یک از مقاطع در پایه پل به صورت دایره cft ای، بیضوی و دوکی می باشد. بارگذاری وارد به ستون ها در این مقاله به صورت محوری انجام گرفت پارامترهای مورد ارزیابی، خروج از مرکزیت، نیروی محوری و ارتفاع ستون می باشدکه اثر هر یک با استفاده از نمودار نیرو-جا به جای مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که ستون های با مقطع دایره ای برای رفتار سازه ای ظرفیت بالاتری را تحمل می کند در حالی که برای عبور سیال این مقاطع دایره ای باعث ایجاد گردابه و آبشستگی می شود. برای مقطع بیضوی نیز نتایج مانند دایره ای شد ولی برای مقاطع دوکی شکل عبور سیال از اطراف ستون بدون پدیده آبشستگی انجام گرفت. ولی از لحاظ سازه ای ظرفیت محوری بسیار پایینی دارا می باشد.

کلیدواژه ها

دوکی شکل، بیضوی شکل، دایره ای شکل، آبشستگی، CFT

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.