بهینه سازی نقشه توربوشارژر و توان موتور IO-520 با استفاده از الگوریتم ژنتیک به کمک نرم افزار GT-Power

سال انتشار: 1396
محل انتشار: سومین کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران
کد COI اختصاصی: DMECONF03_066
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 691

نویسندگان

استادیار، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری

کارشناس ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

توربوشارژرها در صنعت خودرو به عنوان افزاینده توان خروجی موتورهای احتراق داخلی، بدون نیاز به افزایش ظرفیت سیلندرها، مطرح هستند. موتور IO-520، موتور شش سیلندر هواپیمایی است که توسط Teledyne Continental Motors معرفی شده است. برای اولین بار، در این تحقیق، سعی شده است، تمامی اجزای احتراقی موتور IO-520، در نرم افزار GT-Power مدلسازی شود. توربوشارژر به این موتور اضافه و توان موتور با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهینه سازی شده است. همچنین، تاثیر مولفه های نقشه توربین و کمپرسور از جمله سرعت دورانی، دبی جرمی جریان و بازدهی آنها به همراه تمامی عوامل دیگر بررسی شد و نتایج در توان خروجی موتور مشاهده گردید. سپس عوامل موثر در توان موتور، از میان تمامی عوامل مدل احتراقی، شناسایی شد و بهینه سازی با توجه به این پارامترها در دور موتورهای مختلف صورت گرفت. نتایج این تحقیق نشان میدهد که اضافه کردن توربوشارژر، میتواند به طور میانگین 20,65 درصد، برابر 45,67 اسب بخار، قدرت موتور را افزایش دهد. برای دستیابی به این افزایش قدرت، مصرف سوخت موتور، 19,81 درصد افزایش می یابد.

کلیدواژه ها

توربوشارژر، نقشه کمپرسور، نقشه توربین، بهینه سازی توان، IO-520، .GT-Power

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.