بررسی عددی و تجربی جریان اطراف یک سازه سه بعدی مکعب مستطیل شکل
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها
- کد COI اختصاصی: CFD12_065
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1679
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشکده مهندسی دانشگاه کاشان
کارشناس مکانیک بنیاد مسکن استان یزد
دانشیار گروه مکانیک مجتمع فنی دانشگاه یزد
دانشیار گروه مکانیک مجتمع فنی دانشگاه یزد
چکیده
رفتار جریان باد و تاثیرات متقابل جریان و سازه برای طراحان سازه های بلند) تقریبا مکعب مستطیل شکل( بدلیل شناسایی مکان نقاط سکون، جدایی جریان و محل گردابه ها اطراف سازه برای مکان یابی مناسب در و پنجره های ساختمان بسیار مهم است . زیرا قرارگیری پنجره ها در نواحی جدایی و گردابه ، باعث لرزش و صدا خواهد شد. در تحقیق حاضر، جریان اطراف یک سازه مکعب مستطیل به روش عددی و تجربی در زاویه حمله صفر و در گستره اعداد رینولدز 21000-46000 مورد مطالعه قرار گرفته و ضرایب فشار در نقاط - مختلف آن تعیین شده است و همچنین تاثیر تغییر عدد رینولدز بر روی ضرایب فشار مورد مطالعه قرار گرفته است. شبیه سازی عددی در این محدوده اعداد رینولدز با استفاده از مدل RNG k-ε انجام شده و ضرایب فشار و رفتار جریان بررسی شده است . نتایج این تحقیق نشان می دهد که با افزایش عدد رینولدز ضریب فشار در سطح مقابل به جریان، به عدد یک نزدیک شده و در سطوح جانبی این ضریب به عدد -0/5 نزدیک می شود. در ناحیه پشت جسم نیز بخاطر بوجود آمدن ناحیه کم فشار ویک ، توزیع فشار تقریبا یکنواخت می شود. با افزایش عدد رینولدز اختلاف نتایج کمتر شده که به معنای استقلال نتایج نسبت به عدد رینولدز میباشد. مقایسه نتایج عددی و تجربی این تحقیق، تطابق قابل قبولی را بین آنها نشان می دهد.کلیدواژه ها
سازه سه بعدی- تونل باد - روش تجربی - شبیه سازی عددی - ضریب فشار - مدل RNG K-εمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثرات انتشار امواج لرزه ای در سازههای قاب خمشی دسته شده و هگزاگرید دارای پارامتر سختی یکسان
- شناسایی آزمایشگاهی ترک طولی تراورس بتنی پیش تنیده با استفاده از تست مودال تجربی
- Investigation of Transmission Loss and Absorptioncoefficient of the PU Composite Panels forConstruction Application
- Comprehensive Analysis of the Effect of Polyisobutyl-ene (PIB) Molecular Weight on Damping Properties of Butyl-Based Constrained Layer Damping Systems
- REVIEWING THE OBERST BEAM METHOD AND ITS AP-PLICATION IN CONSTRAINED LAYER DAMPING FOR AUTOMOTIVE NOISE, VIBRATION, AND HARSHNESS (NVH) CONTROL
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.