بررسی دلایل تغییر منحنی رله دیفرانسیل در تست تک فاز و چند فاز

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر با تاکید بر دانش بومی
  • کد COI اختصاصی: COMCONF05_710
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 540
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

بهروز طاهری

دانشکده مهندسی برق، پزشکی و مکاترونیک، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

فرزاد رضوی

دانشکده مهندسی برق، پزشکی و مکاترونیک، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

مهدی محمدی قلعه سفیدی

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین، ایران

محمد پرپایی

دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

چکیده

ترانسفورماتورهای قدرت یکی از اجزای اصلی و اساسی در سیستم های قدرت هستند. اهمیت ترانسفورماتورهای قدرت بهاندازهای زیاد است که بدون آنها انتقال انرژی الکتریکی غیرممکن میشود. به همین دلیل حفاظت از ترانسفورماتورهای قدرت همواره موردتوجه محققان بوده است. حفاظت دیفرانسیل حفاظت اصلی ترانسفورماتور قدرت محسوب میشود. این نوع حفاظت در زمان وقوع خطای داخلی به سرعت بخش معیوب را خارج کرده و نسبت به خطاهای خارجی عملکردی از خود نشان نمیدهد. در کنار شیوه عملکرد این حفاظت، شیوه و روشهای تست این نوع رله نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این مقاله دلایل و شیوه تغییر منحنی رله دیفرانسیل در تست تک فاز و چند فاز بررسی شده است.

کلیدواژه ها

رله دیفرانسیل، منحنی رله دیفرانسیل، تست رله، حفاظت سیستم های قدرت، ترانسفورماتور قدرت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.