مروری بر روشهای ارایه شده در تعیین آستانه حرکت ذرات رسوب و عوامل موثر بر آن

در آبراهه های فرسایش پذیر مجموعه ای از نیروهای هیدرودینامیکیبه ذرات رسوب موجود در بستر آبراهه وارد می شوند. با افزایشسرعت جریان، مقدار این نیروها نیز بتدریج افزایش می یابد. چنانچهنیروهای هیدرودینامیکی از یک مقدار بحرانی بیشتر شوند، ذراترسوب شروع به حرکت م یکنند. شروع حرکت ذرات رسوبی رااصطلاحا آستانه حرکت و شرایطی که در آن ذرات در آستانه حرکتقرار می گیرند را شرایط آستانه یا بحرانی گویند. به نظر می رسد کهنمودار شیلدز نقطه مرجع تمامی تحقیقات انجام شده در زمینه انتقالرسوب باشد. هرچند تلا شهای اندکی نیز قبل از شیلدز صورت گرفتهبود اما عمدتا بر مبنای فرمول های تجربی بودند و قابلیت چندانی درکاربردهای عملی نداشتند. مطالعات زیادی در ادامه تحقیقات شیلدزانجام شد و نمودار ارایه شده توسط شیلدز بطور وسیعی در مسایلعملی نیز بکار گرفته شد. علیرغم این کاربرد وسیع، برخی مطالعاتحاکی از محدودی تهایی در استفاده از نمودار شیلدز است. به همیندلیل، مطالعات زیادی برای بهبود و اصلاح نمودار شیلدز توسطمحققین مختلف صورت گرفت. از جمله مشکلات در نمودار شیلدزآن است که تنش برشی و سرعت برشی به صورت متغیرهای مستقلدر نظر گرفته شده اند در حالی که این دو متغیر مستقل نیستند وبه یکدیگر وابسته اند یا اینکه به صراحت مشخص نکرده است که ازکدام روش برای تعیین تنش برشی بحرانی استفاده کرده است. هنوزنمی توان راجع به اثر شیب بستر بر آستانه حرکت به قطعیت صحبتکرد و در این زمینه محققان نتایج کاملا متفاوتی بدست آورده اند.در این تحقیق به بررسی جامعی از تحقیقات صورت گرفته در زمینهآستانه حرکت ذرات رسوبی با تاکید بر نمودار شیلدز و شناساییمحدودیت های آن پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

نمودار شیلدز ، شروع حرکت ذرات ، رسوب ، فرسایش